ccd2fb
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Bonjour.
Le kit de conversion vendu par TOST est valable pour les planeurs LS4 jusqu'au LS8. La conversion d'un frein hydraulique sur un LS6 est donc possible .
Voir catalogue TOST page 24 ref: 051415 Tost EASA Minor Change Approval
J-P D
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Bonjour
Voici un site de vérins à gaz qui pourrait t'aider à retrouver la force de tes vérns
https://stellfeld-ernst.de/Auflaufdaempfer-fuer-60-90-S/33599870000
J-P D
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Bonjour Patrick
On peut lire page 10 de la section 5 .
Jeux entre les axes de fuselage et les bagues ajustables delta =0,27 mm (fig 2 -20a)
C'est ce que je comprend
J-P D
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Bonjour
N'ayant pas le Maintenance Manual du LAK 19 sous la main, il me semble que tu dois trouver ces renseignements dans la section 5 page 5/6
"Inspection of the sailplane after every 1000 flight hours
J-P D
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Bonjour.
On retrouve ce maitre cylindre page 66 du catalogue TOST sous la référence Model 7 réf: 058270 ou 058279 avec les pièces détachées qui vont bien
https://www.tost.de/tost-cms/wp-content/uploads/katalog/Tost_Catalogue_engl_2021.pdf
J-P D
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Bob
Pour les règles en Angleterre je cherche
Pour info voici les règles en Irlande https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiF7dD4xsT8AhWDXaQEHc6XBow4FBAWegQIHRAB&url=http%3A%2F%2Fwww.igsa.ie%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F03%2FOpregs2022.pdf&usg=AOvVaw3H8V3GccxecY8NmkD_yqxw
Page 18 Item 4.16 Cloud Flyng
J-P D
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Bonjour
En Angleterre, il est permis de faire du vol de nuage en planeur.
J-P D
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Bonjour
J'ai vendu mon planeur il y a quelques mois à un acheteur polonais.(hors zone euros). Ce qui est le cas de la Tchéquie semble t'il.
Un contrat de vente a été signé entre les 2 parties. La copie de ce contrat a été ensuite transmise à ma banque pour justifier de l'origine des fonds . La limite de 15K euros ne s'applique pas aux particuliers.
Le paiement s'est effectué en euros et les valeurs transférées sur mon compte par l'intermédiaire du distributeur de billets de ma banque sans aucuns problèmes pendant la vérification des différents papiers.
J-P D
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il y a 11 minutes, ccd2fb a dit :
Précision:
Sur les premiers postes cette fonction n'était pas active.
Voir le manuel qui correspond à votre poste
Dans le doute contacter Becker avionics: https://www.becker-avionics.com/contact/
J-P D
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Précision:
Sur les premiers postes cette fonction n'était active.
Dans le doute contacter Becker avionics: https://www.becker-avionics.com/contact/
J-P D
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Il y a 13 heures, Bob a dit :
Je n'ai trouvé nulle part dans la doc que c'était possible.
Au contraire, dans le manuel il y a ça :
Canaux mémorisés
La fonction de mémoire permet le stockage de 99+9 fréquences au maximum. Cette mémoire peut contenir jusqu'à 99 fréquences stockées manuellement. Une étiquette texte définie par l'utilisateur peut être assignée à chaque fréquence mémorisée. De plus, les 9 dernières fréquences (actives) utilisées sont mémorisées automatiquement comme canaux « LAST ».Bonjour
Tout n'est pas perdu.
On peut lire page 3-12 du manuel d'installation version 5 , § 3.9 (https://www.becker-avionics.com/wp-content/uploads/2017/08/AR6201_IO_SW3050149.pdf ) la phrase suivante:
"La base de données des canaux utilisateurs peut être éditée manuellement ou par téléchargement en utilisant une application PC connectée à un port d'interface sur le connecteur J1 du AR 6201."
Au travail
J-P D
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Bonjour
A la suite des orages en fin d'après midi
Le parc de l'AAVA Vinon a subit des dégâts important. Plusieurs planeurs détruits au sol.
J-P D
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Bonjour,
Binder ayant un STC concernant l'installation d'un démarreur électrique sur l'ASH 25 E , voir ligne 1509 n° 10034252 dans la liste des STC EASA :
"STC "ASH 25 E E-Starter", issue 27.01.2011 included drawings no.1-9Ergänzende Musterprüfung "ASH 25 E E-Starter", Ausgabe 27.01.2011einschliesslich Zeichnungen 1-9Addition of the Flight Manual, on STC "Retrofit Electric starter for thepowered sailplane ASH 25 E"Addition of the Maintenance Manual, on..."
La solution semble être chez eux.
Bonne chance.
J-P D
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Bonjour
En remontant la liste des avions D-120 R, certains propriétaires ont peut être les plans.
Ce n'est qu'une idée.
J-P D
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Bonjour
voici quelques renseignements:
Jodel D 120 R
"Extention du certificat de type délivrée le 11/7/56
Version du D 120 équipée pour le remorquage des planeurs de moins de 370 kg
Modifications par rapport au D 120:
Suppression du silencieux – montage d’un échappement libre,
Modification de la partie inférieure du capot moteur qui comporte un couloir d’évacuation d’air plus grand,
Montage d’un radiateur d’huile alimenté par une prise d’air dans le déflecteur inférieur du capot moteur,
Montage d’un crochet de remorquage et de sa commande."
Ça va pas être facile pour le certificat acoustique
J-P D
Voici la fiche de navigabilité
http://historique.wassmer.free.fr/rev_1_en_cours/fdn_17_jodel_d120.pdf
Tu demandes au musée à Angers, il y a peut-être les plans
https://www.musee-aviation-angers.fr/doc
J-P D
J-P D
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AD 2021 -0187 du 9 août 2021 planeur ASW 15 ici:
https://ad.easa.europa.eu/blob/EASA_AD_2021_0187.pdf/AD_2021-0187_1Les documents qui vont bien ici:
https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_TM29_E-1.pdf
https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_TM29_E_HB.pdfVoici l'instruction G:
https://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2021/07/150_WA_G_I_E.pdf
J-P D
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Bonjour
Coupe internationale de la méditerranée RIETI
https://www.soaringspot.com/de/cim-coppa-internazionale-del-mediterraneo-rieti-2021/
J-P D
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Bonjour
Nouveau TCDS EASA LS8 ici
https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-TCDS-A.047_LS8_issue%208.pdf
J-P D
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Bonjour
Voici la note technique qui permet d'installer un tachymètre électronique, car comme le dit Florent l'équipement d'origine n'est plus fabriqué.
https://cdn.website-editor.net/31efd4314aba4de2aa02e4bb815298a4/files/uploaded/770-29.pdf
J-P D
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Championnat de France catégorie junior classe club et standard 15 m , biplace et 20 m ici:
https://www.soaringspot.com/en_gb/cdf2021-fontenay/results
J-P D
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Bonjour
Voici un programme d'inspection du BGA concernant les planeurs anciens tel que l'ASK 13
http://www.lightaircraftassociation.co.uk/engineering/Airworthiness/042.pdf
J-P D
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"Civilisation" remorque armée de l'air
dans Instruments - Accessoires
Posté(e)
Bonsoir
Contacter Marc Schroeder, président de l’aéroclub de Sarreguemines , il a peut-être une idée.
Ou bien des archives
J-P D