pticheewall

A en croire cette vidéo (1:26) , c'est un 15m sans volet. Après le concept aérodynamique n'est pas expliquer: ASW 28 ou AS 33.

Version électrique de l'ASW 28 ou de l'AS 33 sans volet (Genre GP15) ? Les spéculations sont ouvertes

https://www.facebook.com/segelflugzeuge/photos/pcb.2911418975549796/2911418588883168/?type=3&theater

Glasflügel H201B sur Leboncoin..

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1587805990.htm/

Planeurs de Dédalien sur Leboncoin..

https://www.leboncoin.fr/collection/1586119220.htm/

https://www.leboncoin.fr/collection/1586115837.htm/

https://www.leboncoin.fr/collection/1586112396.htm/

La saga Sallancharde

http://www.vf-air.com/LFHZ.htm

Après celui du Fayet en 1970....

http://www.anciens-aerodromes.com/?p=2550

Magnifiques montagnes du Jura Suisse . Les Creux du Van et le Chasseral avec à sa base l'aérodrome de Courtelary, idéalement placé entre thermique et confluence de vallée.

https://lszj.ch/index.php/fr/

Après agriculteur n'est pas si évident même en Suisse....

https://www.rts.ch/info/suisse/9988020-le-suicide-une-issue-fatale-qui-touche-davantage-les-paysans-que-les-autres.html

Super Javelot Wa 22

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1571862290.htm/

Foehn M200

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1573867531.htm/

Squale Wa 26

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1570609347.htm/

Et pour les fans de DG 600...

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1574638993.htm/

Et toujours.....

K4 Rhonlerche

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1560832788.htm/

A60 Fauconnet

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1546550430.htm/

Bonjour

 

Je cherche une polaire pour DG600-17. Je n'ai trouvé que celle en 15m ....

 

Merci d'avance.

https://cevans.me/GLASS/Documentation/DG/DG600/images/DG-600_report.pdf

http://www.alpenstreckenflug.de/Prospekte/DG%20Flugzeugbau/DG-600%20M%20Evolution/Image-214.JPG

Après l'édition 2016....

https://www.glasfluegel.net/


https://test-edtu.jimdo.com/2018/10/10/anhang-glasflügel-fly-in/

https://vimeo.com/200545801

DG 600 & DG 800 :lol:

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=32866

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=32841

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=32787

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=32674

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=31311

Superbe K4 Rhonlerche bien connu des Dédaliens....

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1560832788.htm/

Alors je n'ai pas le numéro spécial que tu recherches mais j'ai trouvé que la 1er édition date de 1960 puis 1965 et la 3éme 1970. Je n'ai pas regardé dans le grand format à voir en 1975 peut être.

Quel type de jantes, de pneus...

http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12910

Allo Fayence.....

Hello, gaffe le 28-18 en lien nen est pas vraiment un ! Il est « préparé » mais na pas les rallonges !

 

Oui c'est vrai à chacun de lire le texte......

 

 

Pour les LS ou ventus, faut voir aussi letat Du gelcoat/peinture ! La douloureuse peut facilement prendre 20k de plus, les 18w sont souvent aux alentours de 60k pourri ou pas !!!! Faut trier

C'est sur ! Ah rien de mieux qu'un bon.... DG...... :lol:

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=31275

ben j'ai lu que "le pilotage élémentaire des planeurs" de René Remande était dans la 17éme année et je ne sais pas ce que j'ai en numéro spéciaux.

Je regarde ce week...

J'avais en tête les modèles à Volet mais effectivement voilà deux superbes planeurs et puis si le niveau du pilote est "moyen", ne pas avoir de volet n'est pas très pénalisant :lol:

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=28756

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=32380

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=32394

Alors pour résumer à moins de 100KE

Collection

H301 Libelle / Cirrus 17,74

Premier prix

LS 3-17, DG 200/17, H401 Kestrel

Valeur sure

ASW 20L- CL/BL

Qualité/prix

DG600 17-18WL

Must

Ventus 2C / LS 6 C 17,5-18WL / DG 800S / HPH 304 CZ 17

Premium

Ventus 2cx en cherchant bien...

Je pense qu'il faut chercher dans la 17éme année d'Aviasport soit 1970....Je peux regarder si jamais

F-CCXH elle est dans un hangar en j'en suis toujours le proprio.... .

A remettre en état pendant le temps libre .....Je crois que la F-CDHX traine à St Crep...

Merci pour le post, j'avais un doute. Superbe finition par rapport à du LS ou ASW 20 en comparaison des DG 200, 400 et 300 arrivés en France dans les années 80. Ben j'ai pas 40KE c'est bête

Et le Jet fonctionne encore à 7000 mètres ?

Planeur largement évoqué sur ce forum suffit de faire une petite recherche mais si je retiens une chose, c'est Winglet obligatoire et de préférence choisir la version 18 mètres mais là c'est pas 40 KE....

https://cevans.me/GLASS/Documentation/DG/DG600/images/DG-600_report.pdf

http://www.planeur.net/index.php/achat-vente/15-monoplaces/2420-vend-dg-600-18-evolution

https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=31752

https://photos.google.com/share/AF1QipPUcUntCsuwbRzbA7zenhnHnCcU0ou4YzZerRhGimVgmseBVPR_TcNy2V3BujtzWA?key=S1lVcFBBd1dTdTZIWU5TSVVzZnZRY2NOSXZyaWJn

Merci Regis Un oubli de ma part lors du copier/coller. Belle photo

J'avais en tête quatre M200 en état de vol mais j'ai trouvé un exemplaire Australien.

http://www.sailplanes.co/sailplanes/two-seat-sailplanes/carmam-m200_230