www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

pticheewall

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    428

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par pticheewall

  8. Comparaison Lak 17 A, Ls6C 18 W Et Dg 600 Evolution ?,

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Bonjour à tous

     

    Je reviens sur un précédent post .(Ma marotte!!)

    "Avantages" et "inconvénients " de ces trois machines?

    Bons vols à tous (et surtout à ceux qui vondront bien répondre après cette prise de tête :beuuuurk: :beuuuurk: )

     

    Oula ! que de comparaisons et de tergiversation :rolleyes:

     

    Dans la série 18m de deuxième génération ( profil HQ et assimilé ) ne pas négliger ASW 20 CL et Glasflugel 304 CZ pour un comparatif à cinq :speeeeed:

  17. Combien Coûte Un Planeur Neuf ?

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

     

    J'aimais bien l'IS28B2, mais en transition, il ne fallait pas trop lui en demander et oublier la position négative des volets.

    Si le 29 est du même tonneau, bof !

     

    Le fameux IS 28B2 en remplacement du K13 GA aujourd'hui en vedette sur le site de la FFVP :rolleyes:

     

    Par exemple, les planeurs classe standard des années 70-80 aujourd'hui rangés dans les classe club ont presque tous été regelcoatés ou repeints, voire modifiés avec des winglets et on les retrouve souvent à plus de 15 et même 20k€.

     

    Pour des LS 4 de 1985 avec 1200 h, les regelcoateurs ont encore de belles années mais en référence avec un autre post cela revient cher

    ==> 31500 + 15000 soit 46500 euros. Le LS 4 neuf sans équipement coûtait 49000 DM en 1985 soit 25000 euros :blink:

    Après le prix de vente est il justifié ?

     

    https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=34457

     

    http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=12950

  18. Ka 6 E & Cr

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Pas de trace du F-CHHE ex Challes --> Dijon ?? et nombreux sont stockés ou volent très peu / F-CDRI en cours de restauration peut être aussi les F-CISO et F-CDTU. F-CDRM ex Grenoble à vendre comme le F-CDRH (Radié).

     

    Schleicher Ka-6E Rhonsegler

    Matricule N° série Année Base

    F-CDRA 4278 69 St Girons
    F-CDRD 4293 69 Oloron
    F-CDRE 4294 69 Abbeville
    F-CDRH 4298 69 Paray Le Monial
    F-CDRI 4299 69 Fayence
    F-CDRK 4302 69 Sedan
    F-CDRL 4289 69 Thouars
    F-CDRM 4290 69 Moissac
    F-CDRN 4303 69 Oloron
    F-CDRT 4319 69 Fayence
    F-CDRU 4320 70 Aspres / Buëch
    F-CDTC 4328 70 Vauville
    F-CDTG 4332 70 Colmar
    F-CDTL 4349 70 Albert
    F-CDTM 4350 70 Challes
    F-CDTN 4351 70 Marmande
    F-CDTR 4355 70 Falaise
    F-CDTS 4356 70 Mtgne noire
    F-CDTT 4358 70 Puivert
    F-CDTU 4359 71 Bar sur Seine
    F-CDYG 4367 71 Chambley
    F-CDYI 4369 71 Florac
    F-CEAO 4379 71 Sézanne
    F-CEAU 4380 71 Le Havre
    F-CECE 4381 72 Belfort
    F-CECF 4382 72 Grenoble
    F-CECS 4389 72 St Crépin
    F-CHHE 4240 68 Dijon
    F-CHHN 4041 66 Mtgne noire
    F-CISB 4300 69 Sisteron
    F-CISO 4032 66 Puget / Durance
    F-CJOC 4171 68 Fayence
    F-COSY 4374 71 Beynes

    Schleicher Ka-6CR Rhonsegler

    Matricule N° série Année Base

    F-CBZX 6609 67 Fayence
    F-CCAV 6545 68 Sarrebourg
    F-CHVD 6577 67 Bagnole / Orne
    F-CJAK 6534/Si Fayence
    F-CPOU 6207 64 Thouars
    F-CHOP 6137 63 Aron / La Rogerie
    F-CTOU 6052/Si 62 Ploërmel

     

    Pour transformer un Ka 6 Cr en cabrio....

     

    https://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=34413

     

    La page Facebook

     

    https://fr-fr.facebook.com/KA6E.tt/

  20. Combien Coûte Un Planeur Neuf ?

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Après le marché de l'occasion sur des modèles très récents donne une idée :rolleyes: souvent avec la remorque et équipements en rapport.

     

    ASH 30 MI ==> 305 KE

    JS3 ==> 190 KE

    DG 1001 M ==> 250 KE

    EB 29D ==> 295 KE

    ASG 29 ES ==> 160 KE

    Arcus M ==> 260 KE

    ASG 32 MI ==> 275 KE

    ASH 31 MI ==> 195 KE

    JS 1 C ==> 220 KE

     

    Pas encore de Ventus 3....Sinon, il y a un IS29D2 Classe course (15m) roumain pour 3200 euros :P

  23. Printemps 1955 À L'aéro-Club Du Dauphiné (Grenoble) ....

    dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...

    Posté(e)

    De source paternelle, il ne s'agit pas d'Eybens plusieurs indices à cela:

     

    -Trous de bombes ==> Eybens ne fut jamais bombardé.

    -Types de hangar==> Ceux-ci ne ressemblent pas à celui transféré au Versoud (principal entre le bar et la station service)

    -Le planeur en haut à gauche est trop fin pour être basé à Eybens==> A cette époque, il y avait un Br 901 mais ne ressemble pas à ce dernier.

     

    Merci pour le partage :flowers:

×
×
  • Créer...