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"appareil a t il pu etre remis en etat ?" ils ont sans doute pris le Taurus par les cornes :lol:

mail envoyé a Fr3 et sa réponse Envoyez des mails en pagaille , ça peut faire bouger le schminblic Bonjour, Vous souhaitez que France 3 rediffuse le magazine "Pégase". Je vous remercie de votre intérêt pour ce programme. J'ai le regret de vous informer qu'il n'est pas prévu de reprogrammer cette émission à l'antenne dans les 3 semaines qui viennent. Au delà de cette période, la chaîne n'est pas autorisée à communiquer sur sa programmation. Aussi, je vous invite à surveiller régulièrement vos magazines TV. J'ai fait part de votre souhait à l'équipe des programmes afin qu'elle en prenne connaissance. Vos suggestions et observations sont toujours les bienvenues car elles permettent à France 3 de vous proposer des émissions qui correspondent à vos attentes. Je vous souhaite d'agréables moments en compagnie des programmes de votre chaîne. Bien cordialement, Delphine Wasser, Responsable des Relations Téléspectateurs |Titre émission:PEGASE |Verbatim:Dans le courant des années 90/95 nous avions sur fr3 une émission très intéressante sur l'aviation générale et l'aéronautique qui s'appelait pégase (présentée par B Chabert ) Elle fut ensuite supprimée ?? la rubrique aviation est la seule a ne pas avoir droit de citer sur les télés publiques Il y a d'excellentes émissions sur le monde de la voile , de la chasse , des animeaux etc mais plus rien sur l'aviation générale nb les pilotes d'avions , de planeurs , de parapente , d'ulm , d'hélicoptère et de delta , les aéros modèlistes , les parachutistes et tout ce qui touche a en général a l'aviation légère representent en France largement plus d'un million de personnes C'est en outre un secteur économique important (maintenance , construction ) Une émission par mois nous comblerait Mes meilleures salutations

Pour paraphraser Cyrano la valeur ne se mesure pas au nombre des (années) heures de vol? Et qu'en pense Corneille ?

c'est un peu la techique d'expoitation de cette centrale , avec une technologie miroir/ concentration chaleur et fluide calo porteur qui semble dépassée et pose pb de sécurité pour le fluide caloporteur Edf s'etait d'ailleurs bien battu avec cette technique avec Thémis avant de jeter l'éponge L'avenir de ce type de production d'énergie passe plutot vers le photo voltaîque (il y a d'ailleurs un ensemble industriel qui fonctionne de façon satisfaisante en France) avec des panneaux de plus en plus compétitifs , et une production bien mois chère au kw/h produit et une occupation au sol bien moins importante (qui pourrait a Aspres faire cohabiter les deux poles , aviation et énergie solaire ) Aux élus de bien réfléchir (sans jeu de mots ) avant d'engager leur crédibilité dans ce qui me semble être de plus en plus un miroir aux alouettes (ou a élus ?? )

comité départemental dromois (evv26) a équipé 1 ask21 de manonniers (planeur basé et propriéte de Romans )

"" la FFVV me paraît être l'archétype d'une superbe pétaudière."" :rolleyes: Pétaudière , littérallement la cour du roi Petaud . La cour du Roi Pétaud Opérette satirique de Léo Delibes, mise en scène par Jean-Philippe Salério «Mademoiselle, j’éprouve pour vous un violent tambour. » Opérette loufoque et joyeuse, tyranique et inconséquente, La Cour du roi Pétaud est un modèle du genre. On ment, on triche, on intrigue à la cour du roi Pétaud, on essaie de faire prendre des vessies pour des lanternes, on change d’avis comme de chemise, on veut se placer à tout prix en cherchant le bon camp, qui varie comme plume au vent. Ceci dit ,et sans polémiquer nos dirigeants ont été démocratiquement élus et chargés de gérer au mieux les intérêts du vol à voile. S'ils déçoivent les prochaines élections fédérales seront la pour éventuellement remettre les pendules a jour Certes tout est perfectible mais la critique est souvent plus facile que l'exercice et certaines remarques ne font pas avancer le schminblick d'un iota

dans le genre pub sympa vol a voile celle de Renault pour ses meganes coupés http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicu...e-media/videos/

"Noyer : arbre produisant les noix "certes ,certes mais ....ledites noix ayant un emballage appelé coquilles Ledits emballages étant quelquefois appelés a naviguer ... lesdites navigations tournent quelquefois mal et produisent malheureusement ....du noyé salut alain Vivement la fin de la mousson qu'on arrete d'écrire des ...... :lol: dan

Par contre, il était dans ma poche fermée, il me servait uniquement de logger. Pas besoin d'une distraction en plus. Cher cousin ,on est donc d'accord ce n'est pas l'outil que je bannis au début ,mais l'attention trop soutenue que l'on peut lui porter au détriment de la sécurité Quelle météo a Champlain ces temps çi ?

le pb avec les terrains de vol a voile russes c'est l'arthrite qu'on y attrape !!!

Eleve pilote planeur , je voudrais acheter un gps mixte : rando , voiture ,planeur ; Avec un grand ecran , fonction altimetre , latitude longitude , acceptant les cartes IGN type Georando ou autres . Sur internet , c'est la jungle , et les notices techniques ne sont pas toujour completes . Que faut- il mieux ? Gps ou GPS PDA ?? Merci de me renseigner sur vos experiences . A+ Mon pauvre ami Shiva mais pour un tel cahier des charges il va te falloir plusieurs .... bras !!!! :rolleyes: Bon allez sans rire , un pda/gps fait bien l'affaire (genre asus ,airis ou autre ) Faut ensuite acheter les logiciels de nav Sur Ebay on peut trouver de bonnes affaires mais bon en école , pour l'instant ce n'est pas un instrument fondamental pour l'élève pilote , perso c'est même un instrument que je banni pour les premiers vols solo (sécurité)

Il avait sans doute peur de se faire encoconer lire ci dessous cette étonnante info Sacrés avions mais sacrés danseuses aussi liberation : La Marine place (déjà) neuf Rafale "sous cocon" Truman L'information, révelée par nos excellents confrères Air Fan et Air et Cosmos, peut paraître sidérante. L'aéronavale vient en effet de placer neuf de ses avions Rafale "sous cocon", comme nous l'a confirmé l'état-major de la Marine. C'est-à-dire qu'ils sont de facto retirés du service.

le pilote a constaté, après le décollage, une inversion des commandes d'ailerons due à une erreur de montage Bigre Vouloir virer a gauche tout en mettant le manche a droite C'est un coup pour la descendance a finir sous secrétaire d'état d'ouverture chez Sarko

salut, il y a http://xcsoar.free.fr/ et http://xcsoar.free.fr/data/fr/XCSoar_configuration.pdf merci bcp Yann :lol: bons vols

bjr a tous ou peut t'on trouver le manuel de xcsoar en Français ? qqun a t'il une trad disponible merci d'avance

on peut certes trouver la sanction lourde et a priori avec une analyse a chaud prendre les gens de la LPO pour des ayatolas et envoyer des commentaires bardés d'émoticones Mais si on se documente un peu sur le sujet , on voit que cette espèce est en situation de disparition quasi certaine sans des mesures de protection des nids draconniennes Les informations des zones protégées sont largement diffusées et ce preneur d'images (sans doute pas si amateur que cela ) connaissait certainement les règles Nous avons sans doute les mêmes objectifs que la LPO (le respect et la protection de notre ciel entre autres ) Lorsque l'on connait l'engagement des bénévoles de la LPO , leur travail de décontamination des oiseaux lorsque un pétrolier pourri pollue une région cotière on ne peut que leur tirer un grand coup de chapeau Les pollueurs peuvent ensuite se donner une bonne conscience écologiste en finançant des opérations médiatiques genre dirigeable polaire jl Etienne , n'empèches c'est la LPO qui décrasse les oiseaux qu'ils mazoutent

" Developpement durable est mieux percue ou mieux percue qu'on ne le croit. " Ah le développement du rable ,ça fait causer !! j'ai un ami éleveur de lapins qui est également très intéréssé par le sujet

En Afrique certaines lignes de brousse proposent déja cette option Les passagers déposent leurs pagnes a l'entrée de l'avion dans une grande caisse ... qu'ils appelent ...... la caisse des pagnes :lol: :lol: :lol:

Christo n'y est pour rien !!! :lol: C'est vrai car la dame de la villa ne semblait pas bien emballée Et en choisissant " Saints Haubans " comme point d'attache ??

" Il semble que la FFVV propose actuellement sur la page d'accueil de son site web un partenariat avec la Société Sniper " un partenariat avec une boite qui s'appelle sniper , diable c'est le risque de prendre du plomb dans l'aile !!!!

c'est un fait divers navrant qui entraine des posts tout aussi navrants "personnellement, je n'aurais pas chercher en France, mais plus tôt du côté des ex "pays de l'est"..." Encore un coup des manouches roumains !!! j'ai des amis Tchèques ,slovaques et Roumains qui apprécieraient fortement la remarque

vois avec Th Nauleau qui avait fait un bon dossier sur le sujet

A propos de vol a voile en Israel Des recherches poussées dans la région de Nazareth ont mis a jour l'existance d'une activité vol à voile dans la région il y a pratiquement deux millénaires Les départs s'éffectuaient du haut du "mont du crane" ,sur des machines très rudimentaires (deux poutres croisées a 90 degrés )et ou le pilote faisait corps avec sa machine en s'y attachant (un vrai travail de Romain)

" à bord de mon fabuleux planeur marsien " Certes ,certes, mais à ce fabuleux planeur mar"si"en il y aura sans doute un empénnage en t :rolleyes:

A lire de prêt le document Euromed du 16 10 2007 ,mis en ligne sur leur site et totalement flou et approximatif il est clair que l'équipement du plateau d'Aspres se composera surtout de miroirs aux alouettes Qui donc est au bout de la ficelle ??