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Modification Du Manuel De Vol De L'ask13


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6 réponses à ce sujet

#1 PETIT JP

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Posté 16 juillet 2021 - 08:50

Bonjour
Veuillez noter une modification du manuel de vol de l'ASK13  par le constructeur
Pour résumer, plus de voltige et plus d'autoration
Remarque : le vol de nuage, lui aussi supprimé,  était et est interdit en France
bons vols

Remarque :

Une future AD sur K13, K8... m'a fait aller sur le site du constructeur et fait découvrir cette évolution



#2 pilouch

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Posté 16 juillet 2021 - 08:58

c'est bien dommage, l'autorotation possible était d'un grand intérêt pédagogique .



#3 Bob

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Posté 16 juillet 2021 - 10:12

Faites en avec un Marianne ! :super: :super:

 

=>=>=>=>=>=>=>=>=>=>=>=>=> []



#4 Ludovic Launer

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Posté 16 juillet 2021 - 13:12

Une future AD sur K13, K8... m'a fait aller sur le site du constructeur et fait découvrir cette évolution

 

C'est pour le moment une TN optional

Les TNs de l'ASK-13:

https://www.alexande...e-mitteilungen/

 

La TN en question:

https://www.alexande.../130_TM21_E.pdf


Ludovic Launer
www.launer.fr

#5 pilouch

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Posté 16 juillet 2021 - 20:14

ouf, fortement recommandée ......... seulement  ;)



#6 La Globule

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Posté 16 juillet 2021 - 23:01

c'est bien dommage, l'autorotation possible était d'un grand intérêt pédagogique .

La TN évoque "SPIN " cad vrille , pour moi au moins un tour entretenu !

Doit-on considérer qu'une mise en garde , cad départ et arrêt en 1/2 tour est acrobatic?

Si c'est bien fait , la machine semble pas plus souffrir que sur une démo de décrochage  

C'est bien dommage parce ce que le K13 reste un des meilleurs biplaces  pour ces mises en garde pédagogiques ,mais ils vieillissent .

va falloir envisager le renouvellement du parc !!!! :-(

 

Quelqu'un a t-il cherché la procédure du BGA pour inspection des vieux planeurs évoquée dans la TN?


Modifié par La Globule, 16 juillet 2021 - 23:06.

Challes c'est de la balle !!!

#7 ccd2fb

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Posté 17 juillet 2021 - 09:39

Bonjour

Voici un programme d'inspection du BGA concernant les planeurs anciens tel que l'ASK 13

 

http://www.lightairc...thiness/042.pdf

 

J-P D







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