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Commande Groupée Parachute National


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35 réponses à ce sujet

#21 ventusa

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    Laché

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Posté 17 janvier 2010 - 18:01

Bonjour,
En préambule je n'ai aucune action chez Aerial Services Technologies.

Je rentre d'un gros weekend de pliage et nous avons plié 3 modèles de parachutes différentes .
Voici mes préférence ainsi que celles des autres plieurs et sans aucune hésitation.
Le plus mer...que à plier et à mettre en sac +champion des CN : PF 512. A éviter :speeeeed: .
Vient ensuite le GQ parachute siège : peu de CN, pliage standard mise en sac moyen.
Le vainqueur toutes catégories et haut la main : le 425 parachute national : 0 CN et une mise en d'une faciliter infantile.De plus la doc en français est très lisible et les photos explicites.
Messieurs les vélivoles, quand vous achetez un parachute pensez aux plieurs aussi :speeeeed:
En plus il est très confortable dans le planeur et il est léger.
Il n' y a pas de question à se poser quant aux choix entre ces modèles.

Patrick

PS : Y avait des cumulus à Issoudun cette après-midi :rolleyes:
Qui écoute trop la météo reste au bistrot

#22 aerial services technologi

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Posté 16 mars 2010 - 08:24

Bonjour à tous !

Je rentre de l' A.G du Puy en Velay : magnifique organisation ! superbes écrans et tout et tout.....excellent repas. BRAVO!

Juste pour dire que le Parachute National 425 offert par Aerial Services & Technologies, tiré au sort, a été gagné par l'Aero-club d'Issoire (63) qui selon son Président en avait bien besoin!

Ses remerciements et son émotion visible m'ont vraiment touché par leur sincérité.

A l'année prochaine (peut-être?), on espère pouvoir continuer notre petite contribution à l'activité vélivole.

De bons contacts pendant "l'expo". Mais de grâce, chers amis pilotes (associatifs ou privés) et amis élus des Clubs, pour l'année prochaine si vous pouviez essayer de commander dès novembre ou décembre (règlement et livraison au printemps au prix convenu lors de la commande) : ce serait super pour prévoir un échéancier de livraison par le fabricant.

Voilà c'est dit. Merci à tous de votre confiance, j'arrête là. Sans oublier l'ambiance "clean" et sereine de l'A.G. Re-bravo!

Antoine Belda - Conseiller Technique chez Aérial S.T.

#23 bebert

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    Laché

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Posté 18 novembre 2011 - 11:39

Bonjour,
En préambule je n'ai aucune action chez Aerial Services Technologies.

Je rentre d'un gros weekend de pliage et nous avons plié 3 modèles de parachutes différentes .
Voici mes préférence ainsi que celles des autres plieurs et sans aucune hésitation.
Le plus mer...que à plier et à mettre en sac +champion des CN : PF 512. A éviter :speeeeed: .
Vient ensuite le GQ parachute siège : peu de CN, pliage standard mise en sac moyen.
Le vainqueur toutes catégories et haut la main : le 425 parachute national : 0 CN et une mise en d'une faciliter infantile.De plus la doc en français est très lisible et les photos explicites.
Messieurs les vélivoles, quand vous achetez un parachute pensez aux plieurs aussi :speeeeed:
En plus il est très confortable dans le planeur et il est léger.
Il n' y a pas de question à se poser quant aux choix entre ces modèles.

Patrick

PS : Y avait des cumulus à Issoudun cette après-midi :rolleyes:


je ne sais si tu as des actions chez aerial mais on pourrait le croire,car pour moi et d'autres copains plieurs le plus emmerdant a plier est le National 425(mettre l extracteur en place au fond de la voilure sans la pincer)?) et le plus facile et de loin est le P 512 ! le GQ est bien aussi mais n'est plus fabriqué

#24 ventusa

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    Laché

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Posté 18 novembre 2011 - 17:48

je ne sais si tu as des actions chez aerial mais on pourrait le croire,car pour moi et d'autres copains plieurs le plus emmerdant a plier est le National 425(mettre l extracteur en place au fond de la voilure sans la pincer)?) et le plus facile et de loin est le P 512 ! le GQ est bien aussi mais n'est plus fabriqué


Non je n'ai pas d'action chez Aerial.
Pour avoir plier de nombreux parachutes (secours et sportifs), je pense que le National se plie très bien et sans effort à la différence de certains autres. Mais chaque plieur peut avoir plus ou moins de facilité selon les modèles.
Bon hiver ;)

Modifié par ventusa, 18 novembre 2011 - 17:50.

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#25 Junior

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Posté 19 novembre 2011 - 16:38

Une préférence pour le pliage du 512, c'est vraie que le seul défaut du national c'est l'extracteur au fond!!
Après pour le même prix c'est 5 ans de plus pour le national (il parait que le 512 va passer à 20 ans...)

Vincent

#26 Monsieur bobote

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Posté 20 novembre 2011 - 02:23

Bonjours,
je cherche un plieur qualifié National 490 région Sud Ouest ou Paris (j'ai une confiance très limité dans les TNT La Poste et consorts)

Quand je marche dans la vallée de l'ombre de la mort, Je ne crains aucun mal


#27 Junior

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Posté 20 novembre 2011 - 09:44

Sud ouest c'est quoi pour toi? sud ouest Paris? ou plutôt Bordeaux?
Sinon Paris on peu s'arranger avec un pilote du club (Chérence) qui habite sur Paris et qui me le file au terrain.
Sinon Antoine doit pouvoir te dire qui est qualifié vers chez toi.

Vincent

#28 Monsieur bobote

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Posté 20 novembre 2011 - 11:52

Sud ouest c'est quoi pour toi? sud ouest Paris? ou plutôt Bordeaux?
Sinon Paris on peu s'arranger avec un pilote du club (Chérence) qui habite sur Paris et qui me le file au terrain.
Sinon Antoine doit pouvoir te dire qui est qualifié vers chez toi.

Vincent

salut,
région pau
j'ai contacté le plieur du centre parachutiste mais il n'avait pas encore la calif (pas assez de demande)
En fait ça serait pas mal de maintenir une liste pour les "nouveaux" parachutes car on est loin de la trilogie aerazur EFA parachute de france.
je me souviens avoir eu les memes problèmes avec les sécurity récemment importés.
J'essaye d'ouvrir une conversation privée.

Quand je marche dans la vallée de l'ombre de la mort, Je ne crains aucun mal


#29 Junior

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Posté 20 novembre 2011 - 13:45

Bah pour Chérence:
P512
GQ650
GQ750
GQ850
National 360 425 490

Par contre je suis tout seul et j'ai déjà 47 parachutes à plier, donc je peu dépanner mais pas 50 non plus!

Vincent

#30 Yurek

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Posté 20 novembre 2011 - 14:12

Comment ça, Junior, et tu n'es toujours pas qualifié SK-94 ? :huh:
La liste des plieurs SK-94 qualifiés à ce jour, se trouve ICI. On peut aussi la télécharger (fichier Excel).
Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him more money.
Honni soit qui mal y pense ! Image IPB
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#31 Junior

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Posté 20 novembre 2011 - 20:56

et non pas qualifié pour les sk-94. On en n'a pas et j'ai eu peu de demande et disons que c'est un "loisirs" le pliage. Si je me met pro je verrais! lol

Vincent

#32 Régis

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Posté 12 janvier 2012 - 15:58

Bonjour,

Y a t il une commande groupée de parachutes, en cours quelque part dans l'hexagone ?

Modifié par Régis, 12 janvier 2012 - 15:59.


#33 PITOU

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Posté 22 janvier 2012 - 19:12

Bonjour,

Y a t il une commande groupée de parachutes, en cours quelque part dans l'hexagone ?



Bonjour

Même question
Nous devons a Sainte Foy La Grande acheter deux, peut être trois parachutes

Merci
Pierre


#34 Junior

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Posté 23 janvier 2012 - 21:41

Contact Aérial Service (Antoine Belda)
Grosse commande en cours avec tres grosses reductions valable jusque l'AG de la FFVV.
Je pense le meilleur rapport qualité/prix du moment (et j'ai aucune action avec Antoine!)

Vincent

#35 aerial services technologi

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Posté 31 janvier 2012 - 10:37

Bonjour à tous !

Aucun polémique, bien qu'ayant été cité à plusieurs reprises ! Petit droit de réponse et l'envie d'apporter ma petite pierre à la construction de ce débat, qui j'en suis sûr et j'espère restera serein.
Je plie et répare des parachutes depuis 30 ans et j'ai la prétention de savoir quelque peu de quoi je parle.
D'abord plieur et réparateur associatif, j'ai ensuite travaillé chez Parachutes de France (début 1988 à fin 2004). ZODIAC Aérospace ayant racheté la marque, j'ai créé Aérial S.T. Je n'ai jamais fait que du parachute et rien que du parachute. Au 31 décembre 2011,je totalise environ 8500 Pliages de secours (sportis) et de sauvetages (pilotes) répertoriés, avec des pointes de 300 à 350 pliages par an.
Nous disposons d'une (magnifique?) salle de pliage réglementaire, fermée et isolée, conforme aux textes (clim. réversible, hygrométrie et température contrôlées, matérieaux anti-électricité statique, le tout avec Assurance Responsabilité Civile professionnelle).
Je possède les qualifications requises pour plier les National, Felxpack (512), Air-Pol, Mars, Mertens, Spékon, pour ne citer que les plus courants, mais aussi GQ Sécurity, Paraphernalia, Bruggard, Buttler et j'en passe.
Nous passons nos journées à plier et contrôler des parachutes (sauvetage et sportifs) : c'est notre profession, c'est notre métier. Je possèce aussi la qualificatrion de plieur délivrée par le Centre des Essais en Vol (C.E.V.) et celle de la Fédération Française de Parachutisme.Je suis réparateur de parachutes 2° degré.
Nous faisons du pliage multi-marques. Nous procédons sur les matériels que nous vendons aux réparartions autorisées en SAV uniquement.
Nous formons gratuitement et délivrons les attestations nécessaires à nos clients National qui désirent obtenir le Certificat de plieur par la DGAC.
Il devrait moralement appartenir à chaque importateurn disltributeur déclaré ou occasionnel de former des plieurs sur les parachutes qu'ils leur vendent s'ils avaient un demande en ce sens. Nous, nous le faisons gratuitement pour nos clients.
Vendre c'est facile ! c'est la suite qui est différente : l'accompagnement, le conseil, les recommandations techniques, les pliages, le SAV : le prix n'est pas tout !
Alors c'est vrai que le Flexpack (dont on vous laisse croire que c'est un produit français alors qu'il est fabriqué en Afrique du Sud) est facile à plier (quand il n'est pas l'objet de C.N). C'est vrai qu'il va passer à 20 ans (sans aucun effet rétro-actif, ne vous y trompez pas). C'est vrai que le nouveau modèle qui va sortit (quand ?) a subi des modifications, notamment un meilleur ouvrage qui ne générera plus (on espère) des débâtissages de coutures sur le sac. Mais, il est toujours aussi épais.
C'est vrai que d'autres marques passent à 15 + 5, c'est à dire 20 ans avec examen approndi pour la prolongation à 20 ans. Il faut le savoir.
Alors ma foi, que veut-on ? des parachuters légers ? peu épais ? facile d'emploi ? robuste ? Esthétique ? Qui durent 20 ans ? Le National (garantie 5 ans) répond bien à ces critères, même si la mise en place de l'extracteur peut paraître pour certains un peu plus délicate que sur le Flexpack. Mais peut-être ai-je acquis avec l'expérience un "tour de main" qui fait que la mise en place de l'extracteur ne me pose aucun probème ainsi qu'à de nombreux autres plieurs. Ni d'ailleurs sur aucun autre modèle dont certains peuvent paraître très ardus.
Voilà, la concurence est rude. Nous faisons un gros effort financier que nous ne pourrons sûrement pas maintenir face à la concurence des produits venus de l'Europe de l'Est ou de l'ex-R.D.A. et il nous faudra peut-être nous concentrer plus sur le pliage et l'entretien. Nous ne baissons pas les bras !
Nous aurons au moins la satisfaction, par notre arrivé sur le marché, d'avoir pousser les industriels à porter la durée de vie des parachutes à 20 ans, comme c'est le cas pour National et AIR-Pol qui dès le début, et depuis leur arrivée sur le circuit sont à une durée de vie de 20 ans.

Tout cela est bien long, mais il fallait le dire, car malgré un nom "ronflant" nous ne sommes qu'une petite entreprise de 2 personnes.
Tout est dit (je crois) ! Bonne lecture et à l'occasion, passez nous voir ! Nous sommes encore là pour longtemps !

Modifié par aerial services technologi, 09 février 2012 - 22:28.


#36 aerial services technologi

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Posté 31 janvier 2012 - 20:54

Et j'allais oublier : Les Parachutes National sont certifiés E.A.S.A (organisme supra-national en charge des autorisations d'emploi des parachutes de sauvetage pour les pays de l'Europe Unie).

Assurez vous quand vous achetez votre parachute qu'il a bien obtenu cette certification, sinon il ne sera pas autorisé de vol !
Il n'est pas suffisant qu'il soit uniquement "TSO" ou seulement certifié dans son pays d'origine. Il lui faudra absolument la certification E.A.S.A., c'est ainsi.

Bien évidemment, ce qui marche bien ailleurs n'a aucun raison de ne pas fonctionner chez nous, mais ces sont des règles établies et l'on ne peut se dispenser de les appliquer, sinon on pourrait le faire pour toutes sortes de matériels soumis à certification.

Modifié par aerial services technologi, 09 février 2012 - 22:27.






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