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Faire Les C..s Finement


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8 réponses à ce sujet

#1 THEO

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Posté 30 octobre 2020 - 11:32

Et voila.

 

Extinction des feux, retour au bercail pour passer l'hiver au chaud.

 

Nous avons mis en piste ce matin tôt, car l'onde était là pour nous consoler. çà, c'est une bonne copine !

 

Vers 9 heures, cinq planeurs s'envolent pour surfer la vague. Deux jeunes montent à plus de 7000 pour enregistrer leur gain de 5000.

 

Toute la journée, nous jouons avec les zazurs en nous attachant à faire plaisir à tous les membres présents. Un lâché, des lâchés machine, beaucoup d'école, des baptèmes et finalement, au coucher du soleil, deux vols en voltige qui remplissent les yeux.

 

Nous avions prévu d'arrêter les vols avant 16 heures pour avoir le temps de bichonner les appareils  avant de les rentrer, mais la tentation a été trop forte et les vols ont finalement eu lieu jusqu'à la limite légale, avec des lentilles joliment éclairées en toile de fond d'un planeur, tout petit, la haut

 

 

 

 

Allez ! ce sont 54 vols que nous avons arrachés au calendrier avant d'être contraints de regarder le ciel avec nostalgie pendant tant de jours.

 

Et puis voici l'arrosage par nuit noire et la séparation. Pour des mois, probablement.

 

Nos jeunes, autour d'une bière ou d'autre chose, se montrent toujours pleins d'allant et d'insouciance. C'est eux qui ont raison.

Pourtant, un jeune instructeur confie qu'il a envie d'en pleurer. Un autre a le moral visiblement très atteint.

 

Nos beaux engins vont dormir tranquilles pendant trop longtemps. Les riverains aussi, sûrement ...

 

Les phares de ma voiture éclairent Fayence qui s'endort.

 

Salut, les gars ! Mais souriez tout de même en songeant que pour des gens qui ont le virus de vol à voile, c'est tout de même extraordinaire que le salut vienne un jour d'un vaccin anti-covid ...

 

 



#2 JNV

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Posté 30 octobre 2020 - 12:16

C'est joliment dit !

Petite photo prise hier à Challes, avant les derniers vols également, avec plein de biplaces pour ce qui a dû être la journée d'adieu aux vols 2020.

123164908_3471345609599076_9120107790321


Jean-Noël Violette
How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,
slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different
sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,
to meet friends and loves they've missed here?
Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)
http://marque-en-ciel.blogspot.com/

#3 Bob

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Posté 30 octobre 2020 - 12:40

Juste eux le temps de faire un test pratique hier après-midi...

Sans aucun doute, le dernier de l'année !



#4 CPT

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Posté 30 octobre 2020 - 14:50

Le ciel était très beau, Cirrostratus (Cs) bleu et rose le soir à Vinon comme à Fayence :

 

Klaus faisait du yoyo    plus au Nord,

à l'Ouest

Thierry faisait du GG et Olivier aussi (Ventus de Vinon).


Modifié par CPT, 30 octobre 2020 - 14:59.


La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :
https://aerologic.monsite-orange.fr/ -_-_- https://bia-z.monsite-orange.fr/
aero-logmqv4.jpghttps://briefpaca.monsite-orange.fr/

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#5 Filjet

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Posté 30 octobre 2020 - 16:10

Du coup, les élèves devant repasser un module théorique devront tout repasser en version SPL l'an prochain


Philippe.


#6 THEO

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Posté 31 octobre 2020 - 11:11

Communiqué du CNFAS en date du 30 octobre 2020 :


"L’évolution de la situation sanitaire a contraint les autorités à mettre en place un nouveau confinement dont les modalités sont définies dans le décret N°2020-1310 du 29 octobre 2020 (ci-joint). Ce décret a un impact très fort sur les pratiques aéronautiques des différentes Fédérations du CNFAS.

Ce sont principalement les conditions de déplacement qui déterminent ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas, sous réserve de dispositions particulières.

Les dérogations de déplacement dans le cadre de missions d’intérêt général qui avaient été mises en place lors du premier confinement pour certaines pratiques ne sont pas, pour l’instant, d’actualité. Le CNFAS verra avec les autorités ce qu'il est possible de faire avec pragmatisme et tolérance pour assurer l’entretien et la sécurité de nos installations, de même que la poursuite des formations et le passage des examens,

Dans ce contexte, tendu sur le plan sanitaire, et tragiquement sur le plan sécuritaire, il est important d’être solidaire de toute la chaîne des professionnels concernés en n’ajoutant pas de complexité inutile et en appelant chacun au sens des responsabilités et au bon sens.

Le premier confinement nous a enseigné qu’il pouvait y avoir des nuances et des ajustements en permanence.

Dès que nous aurons des précisions, le CNFAS vous les communiquera."



#7 CPT

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Posté 05 novembre 2020 - 18:32

Communiqué de la DGAC du 4 novembre.



La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :
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#8 THEO

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Posté 05 novembre 2020 - 18:44

http://www.aerovfr.c...et-confinement/



#9 Administrateur

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Posté 07 novembre 2020 - 09:58

http://www.planeur.n...port-01-11-2020







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