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Pik 16 Wasama F-Ccps


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9 réponses à ce sujet

#1 Régis

Régis

    "If you think safety is expensive, try an accident”

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Posté 04 avril 2020 - 20:09

Bonjour,

Sur un forum de planeurs anciens, un vélivole argentin me demande comment se montent les ailes du Wasama suite au fait que j'ai publié une "vieille" photo de notre french Wasama F-CCPS quand il volait à Beynes. Le registre des immatriculations DGAC indique que le F-CCPS serait maintenant à Amiens aux mains d'un heureux propriétaire nommé Benoit Auger.

  • si qqun peut me mettre en contact avec Monsieur Auger (par MP ou rgiskuntz(at)yahoo.fr)
  • ou bien si qqun a un souvenir très précis de la manière dont on monte les ailes d'un Wasama (moi, je n'ai fait qu'un vol à St Auban et c'était il y a 46 ans :speeeeed: )

Merci pour lui !


Modifié par Régis, 04 avril 2020 - 20:10.


#2 ben60

ben60

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Posté 04 avril 2020 - 20:24

Bonjour Régis,

Il m'a contacté sur Facebook, et je lui ai envoyé le manuel de vol.

A bientôt
Benoît AUGER

Modifié par ben60, 04 avril 2020 - 20:27.


#3 ccd2fb

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Posté 04 avril 2020 - 21:01

Bonjour,

Sur un forum de planeurs anciens, un vélivole argentin me demande comment se montent les ailes du Wasama suite au fait que j'ai publié une "vieille" photo de notre french Wasama F-CCPS quand il volait à Beynes. Le registre des immatriculations DGAC indique que le F-CCPS serait maintenant à Amiens aux mains d'un heureux propriétaire nommé Benoit Auger.

  • si qqun peut me mettre en contact avec Monsieur Auger (par MP ou rgiskuntz(at)yahoo.fr)
  • ou bien si qqun a un souvenir très précis de la manière dont on monte les ailes d'un Wasama (moi, je n'ai fait qu'un vol à St Auban et c'était il y a 46 ans :speeeeed: )

Merci pour lui !

Bonsoir Régis

Je l'ai retrouvé :

http://richard.ferri...hot/pik16_2.jpg

J-P D
 



#4 CPT

CPT

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Posté 05 avril 2020 - 03:43

Oui, mais à St Auban.

pik16_2.jpg

 

Plus loin en "W" c'est peut-être à Beynes, merci SVE. :super:


Modifié par CPT, 05 avril 2020 - 18:39.


La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :
https://aerologic.monsite-orange.fr/ -_-_- https://bia-z.monsite-orange.fr/
aero-logmqv4.jpghttps://briefpaca.monsite-orange.fr/

https://promet.monsite-orange.fr/


#5 EchoVictor

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Posté 05 avril 2020 - 11:02

Salut Benoit,

 

Dis, t'en as combien des planeurs anciens ?

 

A bientôt dans le ciel tourangeau.

 

Eric


Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)
http://www.touraine-planeur.org

#6 ben60

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Posté 05 avril 2020 - 12:39

Un peu trop... Mais que des pièces uniques (ou presque) en France

#7 DenisA

DenisA

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Posté 05 avril 2020 - 16:01

Bonjour,
Sur un forum de planeurs anciens, un vélivole argentin me demande comment se montent les ailes du Wasama suite au fait que j'ai publié une "vieille" photo de notre french Wasama F-CCPS quand il volait à Beynes. Le registre des immatriculations DGAC indique que le F-CCPS serait maintenant à Amiens aux mains d'un heureux propriétaire nommé Benoit Auger.

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Merci pour lui !

Quand on monte un pik16 il faut de bons copains qui ont des muscles et de la patience...pas évident de rentrer les tringles et les pions en face à face...pour l'avoir monté et démonté quelques fois trop souvent cause vache pendant quelques années avant de le ''refiler'' à mon ''bambin'''

#8 SVE

SVE

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Posté 05 avril 2020 - 17:25

e16110.jpg


Modifié par SVE, 05 avril 2020 - 17:26.


#9 pilouch

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Posté 06 avril 2020 - 19:54

Bahh ça aurait été sympa de nous expliquer aussi,nous qui sommes confinés ....bras costauds virtuels



#10 ben60

ben60

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Posté 06 avril 2020 - 21:09

Le montage du Pik est très spécial les ailes sont tenues sur le fuselage entre 2 couples par 2 longues tiges qui traversent le longeron dans l'axe longitudinale, les deux demies ailes sont solidarisées par 2 paires de "U" qui sont maintenues vissées par 2 paires de vis.

Sur la photo une emplanture d'aile avec le détail des parties fixes de l'aile.

 

 

dQ1ivn.jpg







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