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Ad Planeurs Nimbus 4 Et Nimbus 4 M

AD 2019-0033

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1 réponse à ce sujet

#1 ccd2fb

ccd2fb

    BPP

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Posté 15 février 2019 - 08:44

Bonjour

Ci-joint AD 2019-0033 qui concerne les planeurs Schempp-Hirth Nimbus 4 et Nimbus 4M équipés du moteur Solo 2625 02

 

https://ad.easa.euro.../AD_2019-0033_1

 

Le TM 868-23 Rév 1 est  accessible sur le site de Schempp-Hirth

 

 

J-P D



#2 JMC

JMC

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Posté 18 février 2019 - 12:29

C'est assez révoltant que SH et l'EASA interviennent plus de 9 ans après le premier accident (moi -à ma connaissance- le 14/12/2010 en Patagonie suivi d'un EB29 puis d'autres). Par chance l’incident s'est produit 2 minutes après le décollage, j'ai pu revenir au terrain.

Encore plus incroyable, le carburateur "esclave", celui entrainé par cette goupille de 2mm, ne possède pas de ressort de sécurité qui ouvre le papillon en cas de défaut de commande, ce qui fait qu'il ne reste qu'un cylindre vif (beaucoup moins que moitié de puissance). SH croyait que le papillon resterait ouvert, en pratique il se ferme, ils n'ont en fait jamais essayé.

J'ai immédiatement monté une goupille de 3mm et j'attends toujours l'autorisation de SH. Maintenant, je vole "légalement". Merveille de la bureaucratie!

Bons vols! jm







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