Pour Les Pilotes Remorqueurs Et/ou Voltigeurs

[Bob]

Bonjour

Paru aujourd'hui l'arrêté modifiant les autorisations voltige (avion - planeur), remorquage (et aussi montagne avion) pour les FI(A), PPL(A) et LAPL(A) afin d'être au standard européen :

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=E1DC0D89829ABD1F47150878A9D952A3.tplgfr37s_1?cidTexte=JORFTEXT000036277742&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000036266864

[BravoMike]

Bonjour,

​Merci pour l'info.

En pratique, quelqu'un comprend s'il y a une démarche à faire pour transposer les qualifs additionnelles de l'annexe à la licence (triptyque fr) vers la licence EU?

Modifié le 28 décembre 2017 par BravoMike

[Tango-India]

Pourquoi faire simple ?

quand on peut faire compliqué !!!

[Bob]

J'ai demandé au service des licences de Lyon cet a-midi.

Je mettrai leur réponse.

 

A priori il risque d'y avoir une modification de la forme des annotations sur le triptyque.

Le texte étant paru aujourd'hui, je pense qu'il faudra attendre quelques semaines pour qu'ils soient opérationnels !

[Bob]

Merci au service des licences de Lyon qui est toujours très réactif.

 

Voici la réponse reçu il y a un moment (j'ai laissé la partie "autorisation altiport", ça peut en intéresser d'autres) :

 

Bonjour,

Concernant la qualification de remorquage planeur définie par le FCL.805, je vous confirme que si vous m'envoyez un scan du volet
annexe de votre licence avion (celui comportant votre qualification nationale de remorquage planeur), je pourrai vous délivrer la
qualification européenne de remorquage planeur à la fois sur vos licences PPL(A) et SPL.

Concernant la qualification montagne restreinte (à Corlier) à laquelle vous pouvez prétendre, sa délivrance n'est pour l'instant
pas possible dans notre système informatique. Mais je vous propose de nous envoyer dès à présent (par mail, sous forme de scans), des
copies de votre carnet de vol (feuillets de gauche et de droite à chaque fois) pour justifier de :
* votre autorisation d'accès au site de Corlier (votre plus vieille autorisation par un instructeur à utiliser ce terrain),
* un atterrissage en tant que commandant de bord de moins de 6 mois (par exemple avec la dernière page de votre carnet de vol).

Nous étudierons votre dossier et reviendrons vers vous dès que nous saurons concrètement comment le traiter.

[werewolf]

Formation au remorquage de planeurs avec le BB : à terminer avant le samedi 07 avril 2018 : article 4 de l'arrêté (NOR : TRAA1803200A) du 23 février 2018, publié au JORF du 09 mars 2018.