CAMPANELLI FREDERIC Posté(e) le 7 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2017 Bonjour Je recherche un livre édité par un ancien moniteur VV de St Auban, qui aurait fait une étude sur les différentes zones favorables pour le vol d'ondes dans les alpes en fonction des orientations de vents... Par la suite, j'aimerais pouvoir établir une liste de waypoints des zones en question... Merci beaucoup. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romeo Charlie Posté(e) le 7 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2017 Sur; https://flugfieber.wordpress.com/ Wavemap – Software zum Erstellen einer Luftraumdatei aus Wellenvorhersagebildern Seit einiger Zeit ist bekannt, dass die Wellenvorhersagemodelle COSMO-DE des Deutschen Wetterdienstes erstaunlich präzise und zutreffende Ergebnisse liefern. Mein Programm „Wavemap“ ermöglicht es, die vorhergesagten Wellenaufwinde als Luftraumdatei in jeder beliebigen Navigations-Software, d.h. auch auf der Moving Map im Cockpit, anzeigen zu lassen. Wavemap hat im Mai 2017 ein Upgrade erhalten und ist nun als deutlich verbesserte Version 1.1 verfügbar. Eine kurze Anleitung zu Installation und Bedienung von „Wavemap 1.1“ gibt es hier zum Download: Wavemap-Bedienungsanleitung.pdf Neben einer Python-Version (höher als 2.6 oder 3.4) müssen zur Installation von Wavemap 1.1 die folgenden beiden Dateien heruntergeladen und in einen Ordner gelegt werden: png.py wavemap_1.11.py Die neueste Version 1.11 enthält eine kleine Fehlerbehebung für die problemlose Kompatibilität zu SeeYou. Citer Briefing-MTO par MicroClimat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
werewolf Posté(e) le 8 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2017 S'agit-il de ce livre " Aérologie du vol en montagne " écrit par Jean Branswyck, instructeur VV et pendant quelque temps chef-pilote au SFA à St-Auban ?Mais j'ignore son contenu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CAMPANELLI FREDERIC Posté(e) le 8 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2017 Bonjour... je pense que ce doit être le livre de Jean Branswyck ... je viens de le commander, on verra bien. Ensuite, il va falloir analyser et essayer d'utiliser aussi la modélisation de Roméo Charlie... çà à l'air vraiment génial, si l'on arrive a décrypter tout cela... Mais avec plus d'expérience, l'utilisation d'une base de waypoints suffirait, avec un bon briefing... L'analyse des phénomènes ondulatoires dans les alpes est très complexe. https://www.dropbox.com/s/zbe2gvcg26riogo/Alpensegelflug%20-%20Deutscher%20Segelfliegertag%202015.pdf?dl=1 Comme déjà vécu en vol duo avec Baptiste... un vol comme prévu 3 jours à l'avance... il m'a bluffé.Mais souvent, le phénomène n'est pas présent... surtout lorsque l'intensité du vent est plus faible... C'est pour cela qu'une base de waypoints peu éventuellement suffire. https://www.dropbox.com/s/5szk2uishomaci8/WellenSuedfrankreich.cup?dl=1 Mais il serait bien de pouvoir la compléter avec les expériences de chacun... et d'y apporter quelles annotations sur les vents favorables... Merci à vous tous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
THEO Posté(e) le 8 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2017 J'ai probablement la comprenette difficile, mais j'ai toujours eu un peu de mal avec l'aérologie du vol en montagne de J.Branswyck. J'ai bien aimé Danse avec le vent de J.M Clément et En planeur au dessus des Alpes de J. Von Kalckreuth (plus très facile à trouver). http--,,--// Et malgré ces saines lectures, je mesure encore l'étendue de mon ignorance.Mais il parait que c'est plus facile d'apprendre à faire ses gammes que de devenir un virtuose. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CAMPANELLI FREDERIC Posté(e) le 8 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2017 Bonsoir Merci pour les renseignements.J'ai bien aimé "Danse avec le vent".Je viens de commander les deux autres livres et on verra bien.Il restera à faire, grâce à la collaboration de tous... une mise à jour du fichier waypoints sur les zones favorables au vol d'onde. Si tout le monde veux bien apporter ça contribution. Cela serait super.Merci beaucoup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CPT Posté(e) le 9 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 9 octobre 2017 (modifié) Il restera à faire, grâce à la collaboration de tous... une mise à jour du fichier waypoints sur les zones favorables au vol d'onde. Si tout le monde veux bien apporter ça contribution. Cela serait super. Un traitement statistique de nombreux fichiers IGC disponibles (NetCoupe) par directions de situations d'ondes, serait probablement efficace pour repérer les zones habituellement favorables.... http://images.meteociel.fr/im/5981/comparIGCmodW_teo4.PNG A comparer avant un vol avec la prévision d'un modèle fin : http://images.meteociel.fr/im/4016/coupearome_508_482_530_592_16_9_1000_400_dfi9.pngOndes de N entre Romans sur Isère et Marseille : http://images.meteociel.fr/im/2425/arome-48-16-4_cbp9.png Modifié le 9 octobre 2017 par CPT Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CAMPANELLI FREDERIC Posté(e) le 10 octobre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 (modifié) Oui...ça a l'air super mais est il possible de retrouver les prévisions antérieures comme celles que tu as cités pour les comparer avec tous les vols ? Il y a une petite analyse sur OLC de la météo sur tout les vols enregistré mais je n'ai pas vu de prévision pour comparer avec la réalité.Merci Modifié le 10 octobre 2017 par CAMPANELLI FREDERIC Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CPT Posté(e) le 10 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 (modifié) Pour les coupes, non, mais pour les cartes "VV2 700 hPa" (/ 600 hPa), vent à 700 hPa et beaucoup d'autres paramètres, toutes les archives "AROME" sont sur MétéoCiel. (Bouton "Archives" en haut de page à droite, entre les 5 zones et le zoom dynamique). C'est pareil pour le WRF "V. Vert 700hPa" (/ 600hPa) un peu moins précis mais plus sensible aux grandes ondes. Voir post du 1er juillet sur le forum de MétéoCiel. Modifié le 10 octobre 2017 par CPT Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
berthet jp Posté(e) le 10 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 Pas mal d'infos sur l'onde de nord principalement (cliquer sur les points pour avoir des détails) sur les alpes ouest et ailleurs (allemagne..) http://www.arcgis.com/home/webmap/viewer.html?useExisting=1&layers=71b243cc2aec44538136816f93a78c74 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CPT Posté(e) le 10 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 (modifié) Pour revenir au sujet "Livre ancien sur les ondes", j'ai acheté le 7 janvier 1964 à la bibliothèque de la Météorologie Nationale 2, avenue Rapp, pour la modique somme de 22,20 Fr, la monographie N° 20 "Études expérimentales des ondes dues au relief" rapport final (1960) par Norbert Gerbier et M. Bérenger . Dans ce livre de 137 pages, qui faisait suite à une série de campagnes de mesures hivernales de 1956 à 1959, on trouve la schématisation des plages d'ondes autour de St Auban : http://images.meteociel.fr/im/9219/Ondes_St_Auban_1960_ion6.jpg Les planeurs utilisés pour les mesures étaient des Bréguets 901 et 904 dont les pilotes du SFASA (SEFA de l'époque), étaient Landi, Barbera, De Lasageas, Branswick, Lepanse, Lamort, Fabre et Weiss. Il y avait aussi des mesures en Morane 502 et des radiosondages par ballons avec des radars de poursuites..... Je pense qu'ils avaient été bien inspirés par "Les bases météorologiques du vol à voile" étude du Professeur W. Georgii (1948) traduite par Henri Mangeot. Eux n'avaient pas le GPS ! Modifié le 10 octobre 2017 par CPT Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
werewolf Posté(e) le 10 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 22,20 francs : modique somme ? Le SMIG horaire de 1964 était de 1,9295 franc.Pouvez vous nous donner (par consultation des tables) l'équivalence de 22,20 francs de 1964 en euros de 2017 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bob Posté(e) le 10 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 31 € si on en croit ce site : http://france-inflation.com/calculateur_inflation.php Le site de l'INSEE est incapable de donner une réponse... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
La Globule Posté(e) le 10 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2017 (modifié) Michel, j'ai aussi ,quelques pages jaunies de ce rapport pour la campagne qu'ils avaient menée à Challes pour les Alpes du Nord ,en particulier autour du Mt Blanc (au départ de Challes avec un Morane 502 l'essence coutait pas cher à l'époque.)Est ce que tu as ces pages dans le rapport final?Et pour l'onde autour de St Aub , ils n'avaient pas signalé l'onde de Bure ?? Pourtant au départ de Gap Alain Weiss avait battu un record d'altitude en Austria (sauf erreur !) à 11 000m.Pour revenir au sujet "Livre ancien sur les ondes", j'ai acheté le 7 janvier 1964 à la bibliothèque de la Météorologie Nationale 2, avenue Rapp, pour la modique somme de 22,20 Fr, la monographie N° 20 "Études expérimentales des ondes dues au relief" rapport final (1960) par Norbert Gerbier et M. Bérenger . D Modifié le 10 octobre 2017 par La Globule Citer Challes c'est de la balle !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CPT Posté(e) le 11 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 octobre 2017 Ce rapport final est centré sur St Auban, donc rien sur Challes, Sko. J'ai aussi des petites notes techniques et dans la bibliographie, la première campagne de 1956 précise "St Auban", l'année d'après c'est "les basses Alpes" et en 58 "les Alpes françaises".... J'ai aussi remarqué l'absence de l'onde du pic de Bure, mais pour ces campagnes les moyens au sol ne pouvaient aller jusque là et en janvier/février un Storch face au vent même avec l'essence pas chère ! Je pense que Weiss c'était Jean-Paul. Citer La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 2 sites : https://bia-z-and-aerologic.jimdosite.com/ https://cpt-promet.s3.eu-west-1.amazonaws.com/promet/index.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JNV Posté(e) le 11 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 octobre 2017 (modifié) Tu as des détails, Sko ?En 1961, c'est forcément Jean-Paul, le père d'Alain. Modifié le 11 octobre 2017 par JNV Citer Jean-Noël VioletteHow many here and now, who slip off to this place for the fun of it, slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist, to meet friends and loves they've missed here?Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)http://marque-en-ciel.blogspot.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
La Globule Posté(e) le 12 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 octobre 2017 Tu as des détails, Sko ?En 1961, c'est forcément Jean-Paul, le père d'Alain.JNV , le vol de Weiss avait fait l'objet d'un article sur le Dauphiné de l'époque .faudrait que je le retrouve ; ce que je sais c'est que ce jour là j 'etais verticale Aubenasson vers 3000 en Bijave et que je reculais face à un mistral de 130-140km/h (et à 130 un bijave ça chute!!!)Je fais qq recherches . Citer Challes c'est de la balle !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
La Globule Posté(e) le 12 octobre 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 octobre 2017 Tu as des détails, Sko ?En 1961, c'est forcément Jean-Paul, le père d'Alain.Jean NoelLe vol de Weiss que j'évoque c'était probablement le 19 ou 20 /03/1967 donc bien après les campagnes d'études de St Auban ...... mais ça n'enlève rien à sa performance. Heureuse époque où on pouvait dépasser le 195 à Bure (et ailleurs).Regarde si tu trouves qq archives (sur le DL ou Aviasport ?) Citer Challes c'est de la balle !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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