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Couleur Tuyaux Pneumatiques Instruments


Ludovic Launer

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Bonjour

 

Je ne me souviens plus, et je ne retrouve plus l'information sur les couleurs "standards" (ou fréquemment utilisées ?) pour les tuyaux pneumatiques des instruments.

Parmi les couleurs:

Rouge

Vert

Jaune

 

Quelles sont celles pour:

Statique

TE (antenne compensation)

Totale

 

Est ce que qq pourrait me donner la correspondance ? et encore mieux...la reference (pas trouve dans "Instruments modernes des planeurs").

 

Merci,

Ludovic

Ludovic Launer

www.launer.fr

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pour les planeurs sur lesquels j'ai travaillé (j'entend déjà les sarcasmes) genre Peg,Asw20 ,Ls4 généralement j'ai constaté :

rouge pour la totale ,jaune pour la bouteille ,j'hésite pour le vert ?! avant 1980 j'ai le souvenir de canalisation translucide uniquement

les couleurs ont du apparaître vers cette époque.

 

c'est loin d'être la meilleur solution,trop rigide au froid ,il vaut mieux utiliser de la durite caoutchouc.

 

voili voilou

 

ps: pour LS:

R:pitot

Blue:static AVfor pneumatic only (ASI ,ALT)

Y:Static AR

Green:TE tube

Clear :to vacum bottle

 

y'a fallu que j'ouvre le fichier MDV a c't heure bonne nuit les petits :peace:

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Bonjour,

il y a pas mal de chances que ce soit indiqué dans le manuel d' entretien.

Je ne suis pas sur qu' il y ait un jeu de couleurs "conventionnel". Ca dépend des constructeurs.

 

De mémoire, sur Pégase:

rouge: totale

Transparent: statique

Jaune: capacité

vert: compensation.

 

A vérifier.

Bonne journée

Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend...

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Dans le Livre de REICHMANN, La course en planeur : Edition de 1982 - p 218 - Installation des instruments :

- Tout le réseau de pression statique sans couleur

- tout le réseau de pression totale (p+q) en vert

- tout le réseau de pression d'antenne (p-q) en touge

- les conduits d'instrumets à capacité en jaune.

en piste !
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Bonjour,

il y a pas mal de chances que ce soit indiqué dans le manuel d' entretien.

Je ne suis pas sur qu' il y ait un jeu de couleurs "conventionnel". Ca dépend des constructeurs.

 

De mémoire, sur Pégase:

rouge: totale

Transparent: statique

Jaune: capacité

vert: compensation.

 

A vérifier.

Bonne journée

Ben j' ai du dire une grosse bétise (c' est pas nouveau... :crying: )

Mais dans le manuel d' entretien, ça doit être marqué.

Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend...

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  • 2 semaines après...

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