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Verification Periodique De Transpondeurs Sur Planeurs En D-


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4 replies to this topic

#1 5 X

5 X

    BPP

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Posted 12 February 2018 - 17:42

J'ai obtenu l'information du prufer de DG que désormais la vérification des transpondeurs par un atelier radio doit être faite tous les 2 ans, et non plus tous les ans.

 

 


------------------------ Daniel
 

HPIM1902ter.jpg


#2 paul

paul

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Posted 13 February 2018 - 12:51

Bonjour,

Autre petite question sur les transpondeurs :

Pour les PE déclaratif, la vérification des transpondeurs (chaine ATC avec une valise de test) est demandée tous les ans... (il faut donc trouver une valise dans les temps)

Le transpondeur peut-il être déclaré temporairement inopérant jusqu'au prochain contrôle de la chaine ATC ?  (Lors du renouvellement du planeur, par exemple)

D'avance merci

Paul



 


Edited by paul, 13 February 2018 - 12:51.


#3 Régis

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Posted 13 February 2018 - 17:25

Le transpondeur peut-il être déclaré temporairement inopérant jusqu'au prochain contrôle de la chaine ATC ?  (Lors du renouvellement du planeur, par exemple)

J'ai déjà eu le cas deux fois

- un Prüffer m'a dit "je n'ai pas vu de Xpdr dans ce planeur"   ;-)

- un autre Prüffer m'a demandé de mettre une étiquette "INOP" sur la face avant du Xpdr

ça doit dépendre du bon vouloir et de l'appréciation du Prüffer


Edited by Régis, 13 February 2018 - 17:28.


#4 paul

paul

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Posted 13 February 2018 - 18:38

Ok merci bien pour ce REX,

S'il suffit de trouver une étiquette "INOP", on doit pouvoir s'arranger.

 

Quelqu'un a-t-il déjà eu le cas avec des planeurs en F ?



#5 pilouch

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Posted 14 February 2018 - 18:34

qui veut des étiquettes INOP ? va y'avoir AF en rupture de stock :mdr:







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