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Drone


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16 réponses à ce sujet

#1 Romeo Charlie

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Posté 16 février 2015 - 11:47

Aux Etats Unis la réglementation en cours de finalisation prévoit que les drones de moins de 25 kg devront voler en dessous 500 pieds (152 mètres).

 

Espérons qu'un de nos zélés fonctionnaires ne traduise pas dans notre réglementation 500 mètres!

 

RC


Modifié par Romeo Charlie, 16 février 2015 - 11:47.

Briefing-MTO         par           MicroClimat


#2 Romeo Charlie

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Posté 16 février 2015 - 15:53

On m'a fait remarquer que notre réglementation prévoyait déjà la même limite (500 pieds), toutes mes excuses. Il ne  reste donc  plus qu'a mettre 1000 pieds pour les parcs nationaux..........

 

RC


Briefing-MTO         par           MicroClimat


#3 SVE

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Posté 16 février 2015 - 19:40

En parlant des parcs nationaux, Gypaete Barbu en infraction au dessus d'un parc de Touriste.

Il m'a bien nargué au dessus de mon télésiege !!!!

J'ai pas pu relever l'immatriculation :speeeeed:  :speeeeed:  :speeeeed:

 

 

10615472_937077772977463_712911842523999


Modifié par SVE, 16 février 2015 - 19:41.


#4 Philoo

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Posté 16 février 2015 - 21:56

Aux Etats Unis la réglementation en cours de finalisation prévoit que les drones de moins de 25 kg devront voler en dessous 500 pieds (152 mètres).

 

Espérons qu'un de nos zélés fonctionnaires ne traduise pas dans notre réglementation 500 mètres!

 

RC

 

On aurait pu espérer que nos fonctionnaires traduisent que "les drone de plus de 500 Kg doivent voler en dessous de 25 pieds (ou mètres, à la rigueur)" :peace:


Philoo
A.C.E.S. @ LFOY

#5 Adrien

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Posté 30 mars 2015 - 06:58

Il peut en sortir des choses intéressantes pour nous :
http://www.uasvision...avionics-market

Le projet de Google en question :
http://m.futura-scie...ivraison-55052/

Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202013-04  La dernière version d'XCSoar, les manuels d'utilisation, la page Facebook, le forum (sa partie en français).

 logo.png    Le site SkyLines, son tracking. et sa page Facebook.


#6 JPS

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Posté 30 mars 2015 - 19:10

Il peut en sortir des choses intéressantes pour nous :
http://www.uasvision...avionics-market

Le projet de Google en question :
http://m.futura-scie...ivraison-55052/

 

 

Certes

 

grace à google on va bientot avoir l'impression de voler dans des champs d'asteroides (drones) dans la couche 500 pieds/sol...


Jacques POUYAUD

Chaque jour des étoiles s’éteignent face à l’illumination nocturne de notre planète.

Si nous ne réagissons pas, nos instruments pointeront bientôt un ciel orangé et les marchands de
filtres feront fortune

 

https://lumieres-inu...ironnement.org/


#7 Adrien

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Posté 30 mars 2015 - 19:37

:)
T'imagines, un système
- anti-abordage
- interopérable avec les trafics existants,
- avec une consommation et un coût compatibles d'un quadcopter,
- conçu suivant les exigences logiciel aéro dès le depart...


Modifié par Adrien, 31 mars 2015 - 05:48.

Capture%20d%E2%80%99%C3%A9cran%202013-04  La dernière version d'XCSoar, les manuels d'utilisation, la page Facebook, le forum (sa partie en français).

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#8 Neulat 31

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Posté 30 mars 2015 - 19:59

Même pas en rêve ! :crying:


en piste !

#9 JPS

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Posté 30 mars 2015 - 20:58

pour donner une autre version ca me fait pas réver :P

 

Drone = fin de la liberté de voler ./

 

C'est les machines qui vont nous écraser (skynet va prende le dessus avec ADS B in out trans et tuti quanti)

 

et le pire c'est que j'ai trahis dans le passé... DEA de robotique... ah la la

 

PS HorsSujet:

avant de bosser sur des algos d'evitement d'obstacle que l'on maitrise déja bien:

cf http://www.lirmm.fr/...n/flocking2.pdf pas besoin de google pour ca, et soyons chauvin !!

 

commencons par équiper les avions de transport avec des capteurs qui detectent l'endormissement ou encore la surveillance des paramètres vitaux des pilotes. on fait ca dans le TGV depuis bien longtemps et ca demande pas bcp de matère grise...


Jacques POUYAUD

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#10 pilouch

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Posté 30 mars 2015 - 22:02

une nouvelle catégorie de ball-trap ?



#11 THEO

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Posté 01 avril 2015 - 10:38

Une information qui explique bien des choses :

 

http://tempsreel.nou...ographique.html



#12 Monsieur bobote

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Posté 01 avril 2015 - 11:28

Retour des "Blip",

D'après air et cosmos la prefecture de Paris envisage d'utiliser le savoir faire d'airparif en matiere de ballon captif pour déployer un réseaux de ballons captifs

équipés de cables anti drone autour des lieu sensibles de la capitale.

Si l'experimentation est un succès la méthode sera étendue notamment pour la protection des centales nucléaire et de l'ile longue. 


Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)

#13 Monsieur bobote

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Posté 01 avril 2015 - 11:51

Une information qui explique bien des choses :

 

http://tempsreel.nou...ographique.html

Tous le monde aura noté la date de l'article  :speeeeed:


Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)

#14 rimaroc

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Posté 01 avril 2015 - 13:37

Retour des "Blip",

D'après air et cosmos la prefecture de Paris envisage d'utiliser le savoir faire d'airparif en matiere de ballon captif pour déployer un réseaux de ballons captifs

équipés de cables anti drone autour des lieu sensibles de la capitale.

Si l'experimentation est un succès la méthode sera étendue notamment pour la protection des centales nucléaire et de l'ile longue. 

ils prévoient aussi de faire bouillir des mélange eau-huile pour faire un brouillard artificiel et augmenter encore la protection des sites.


Image IPB

#15 THEO

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Posté 01 avril 2015 - 15:25

Aux Etats Unis la réglementation en cours de finalisation prévoit que les drones de moins de 25 kg devront voler en dessous 500 pieds (152 mètres).

 

Espérons qu'un de nos zélés fonctionnaires ne traduise pas dans notre réglementation 500 mètres!

 

RC

 

Et quant aux drones de plus de 25 kg :

 

http://www.aerovfr.c...teur-de-drones/

 

 

Presque édité le 1er avril.

Presque gag ?



#16 THEO

THEO

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Posté 09 novembre 2017 - 17:51

Faut pas voler trop bas.

Faut pas qu'ils volent trop haut.

 

https://www.helicomi...r-aux-pays-bas/

 

De toute façon, chacun d'entre nous sait qu'il y s'en produira bien d'autres à l'avenir.



#17 M. Scherrer

M. Scherrer

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Posté 10 novembre 2017 - 21:16

Un antares en hollande, avec comme immat de concours LB : ca ressemble fort au planeur de Loek Boermanns, l'aerodynamicien qui nous a pondu beaucoup de profils ces dernière années...

Matthieu







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