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Arbrissage


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19 réponses à ce sujet

#1 THEO

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Posté 16 juillet 2019 - 18:35

Les membres du club de la Montagne Noire viennent de voir un de leurs planeurs se poser dans les arbres, avec une issue heureuse pour l'occupant, fort heureusement.

 

https://www.facebook...?type=3

 

Ce n'est ni la première fois, ni la dernière fois qu'un pilote de planeur connait cette mésaventure.

 

Selon ceux qui ont l'expérience de la minipe, quels moyens sont-ils souhaitables pour récupérer l'appareil en causant le minimum de dégâts. Héliportage, ou des échelles en nombre et des cordes de rappel, ou bien une autre idée ?

 

Pour ma part, je suis allé chercher quelquefois des planeurs dans des sales endroits, mais ça m'intéresserait de profiter de l'expérience de ceux qui ont vécu la chose.

 

 



#2 Bob

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Posté 16 juillet 2019 - 18:45

Un camion-grue ?



#3 Etienne

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Posté 16 juillet 2019 - 19:41

Si hélicoptère tu risques de le souffler et voir tomber en se cassant le planeur.
La grue sur roue est un bon plan : elinguer et lever pour poser un peu plus loin dans une clairière (naturelle ou créée pour l'occasion par un peu d'élagage).
Bon courage !
mes photos aéro sur EchoMike.free.fr
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#4 vincent jouvet

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Posté 16 juillet 2019 - 20:04

Nous avons sorti un planeur "arbré" de Valence avec un Hélico il y a quelques décénies.

La longueur de l'élingue doit être importante pour éviter le soufflage effectivement.

Sangle textile sans fin à l'arrière du bord de fuite et une autre au bord d'attaque.

le planeur n'avait pas été trop endommagé par le posé dans les arbres ; il a revolé ensuite.

Société d'hélico :Jet systems ; Aéroport de Valence-Chabeuil, 26120 Chabeuil ;  04 75 85 43 20

Pilote : Georges Moulin (patron de la société)


2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes...

vincent.jvt01"xxx"free.fr

#5 ccd2fb

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Posté 16 juillet 2019 - 20:38

Bonjour

Le 23 juillet 2004 un Pégase posé sur la montagne de Gache proche de Sisteron  a été hélitreuillé sans problème

Le planeur entier a été déposé sur une placette en bas de la montagne pour être démonté et rapatrié.

Après réparation, il a été remis en vol.

 

J-P D



#6 THEO

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Posté 16 juillet 2019 - 20:47

Le problème de l'extraction par hélico, c'est le prix de la prestation.

 

A Fayence, en 2012, nous avons profité d'un retour de mission d'hélico pour, "au passage" nous acheminer un planeur préparé "en fagot" depuis son lieu de crash vers un endroit plus hospitalier. Mais si on avait du payer la totalité de la prestation, on y aurait regardé à deux fois, par rapport à la valeur du planeur.



#7 CPT

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Posté 17 juillet 2019 - 01:38

Bonjour

Le 23 juillet 2004 un Pégase posé sur la montagne de Gache proche de Sisteron  a été hélitreuillé sans problème

Le planeur entier a été déposé sur une placette en bas de la montagne pour être démonté et rapatrié.

Après réparation, il a été remis en vol.

 

J-P D

C'était sur le Trainon :

bdeclico_deh3.JPG

 

du_Trainon_dvc3.JPG

 

On voit la remorque sur le chemin des parapentes.

 

Par contre j'ai le souvenir d'un Super-Javelot posé intact dans un frêne de 30m de haut

qui a été abattu : Résultat catastrophique !



La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :
https://aerologic.monsite-orange.fr/ -_-_- https://bia-z.monsite-orange.fr/
aero-logmqv4.jpghttps://briefpaca.monsite-orange.fr/

https://promet.monsite-orange.fr/


#8 Pierre

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Posté 17 juillet 2019 - 07:16

Essayez de contacter Gégé au Pic. Il a dirigé deux manips de ce type, dont la dernière pour aller récupérer un Ventus 2 à peine abîmé posé de même au sommet des arbres.

 

En gros : beaucoup de monde, de cordes et du matériel d'élagage.


Gliders pilots do it better

#9 THEO

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Posté 17 juillet 2019 - 07:44

 

 

 

Pas vraiment le même cas, puisque ce planeur n'était pas perché à quelques mètres de hauteur.

Mais malgré les dégâts, le planeur a été récupéré en déboisant la zône et en démontant sur place.

Il a pu revoler après une lourde réparation.

 

L'ASK13 de la Montagne Noire parait avoir subi des dégats limités. Mais le sortir de là sans ajouter de casse, et au moindre coût pour un planeur valant peut-être 15 ou 20 k€, ce ne sera peut-être pas simple.

 

 


 



#10 Etienne

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Posté 17 juillet 2019 - 11:16

La grue est probablement moins chère que l'hélicoptère. Dans une vie professionnelle antérieure j'avais eu besoin de ce type de grue de chantier : entre 600 et 1000 de l'heure. L'hélicoptère c'est le double ou triple.
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#11 1bnd

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Posté 17 juillet 2019 - 11:21

Nous avons sorti un planeur "arbré" de Valence avec un Hélico il y a quelques décénies.

La longueur de l'élingue doit être importante pour éviter le soufflage effectivement.

Sangle textile sans fin à l'arrière du bord de fuite et une autre au bord d'attaque.

le planeur n'avait pas été trop endommagé par le posé dans les arbres ; il a revolé ensuite.

Société d'hélico :Jet systems ; Aéroport de Valence-Chabeuil, 26120 Chabeuil ;  04 75 85 43 20

Pilote : Georges Moulin (patron de la société)

Salut Vincent,

 

Georges Moulin n'aurait-il pas passé la main à son fils Michel ?

Par contre JSHS est un peu loin de Labécède en Lauragais ou du witdada !!!

 

D'autres boite telles que SAF, HDF (devenu HBG) ou CMBH sont compétentes pour ce genre de job qui dans tous les cas doit être mené avec circonspection ...

Diverses méthodes peuvent être utilisées y compris suspendre le fuselage par la poutre arrière et accrocher un filet plein de cailloux ramassés sur place au crochet de nez.

 

Nous avons sorti un Janus de la pente du Nivollet en le remontant avec l'hélico sur un plateau où il avait été démonté. Le fuselage descendu en plaine comme expliqué ci-dessus et les ailes en une seule fois ... dans une remorque plateau !!!!

 

Pour Nemo il faudra clairement une élingue longue pour minimiser le souffle au sol. Attention au choix de la société et du pilote ... l'élingue longue c'est le bâton de Maréchal du pilote de travail aérien hélico ... pardon du SPO hélico ;-)

Ne pas mégoter sur le prix, Le pilote ébéniste du coin qui va te sortir ça pour 3€ peut faire plus de mal qu'autre chose ...

 

Tchôôô les jeunes

Laurent



La grue est probablement moins chère que l'hélicoptère. Dans une vie professionnelle antérieure j'avais eu besoin de ce type de grue de chantier : entre 600 et 1000 de l'heure. L'hélicoptère c'est le double ou triple.

 Au bas mot 30€ HT la minute ...

Après il faut voir combien de temps prennent l'un et l'autre ...


Modifié par 1bnd, 17 juillet 2019 - 11:19.

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#12 THEO

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Posté 17 juillet 2019 - 12:34

A condition de pouvoir accéder au site et mettre en station la grue. Et à condition de disposer d'une surface libre à portée pour déposer le colis.

#13 JP Bayart

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Posté 17 juillet 2019 - 12:41

Monter un échafaudage autour de l'arbre pour aller le démonter in-situ ?

 

Il parait qu'il y a pléthore d’éléments d’échafaudage sur le marché de l'occasion sur Paris... 



#14 Bruno J

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Posté 17 juillet 2019 - 13:41

Bonjour,

Ma contribution au sujet :

Pour sortir un planeur d'un bosquet d'arbres, on a récement fait appel à un levageur qui nous a fait cela pour 1600€, durée une grosse matinée.

Mais attention, comme dit Théo, encore faut-il que l'engin puisse s'approcher suffisamment près, ce qui n'est peut-être bien pas le cas pour NEMO à la Montagne Noire ?

 

BJ



#15 THEO

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Posté 17 juillet 2019 - 14:45

Nous avons sorti un Janus de la pente du Nivollet en le remontant avec l'hélico sur un plateau où il avait été démonté. Le fuselage descendu en plaine comme expliqué ci-dessus et les ailes en une seule fois ... dans une remorque plateau !!!!

 

Ce n'est pas ce Janus qui a fini son vol dans les arbres en haut de la falaise, sous la croix du Nivolet avec la queue au dessus du vide, il y a une quinzaine d'années ?

C'était un accident incroyable, avec une issue heureuse pour les pilotes. 

Je ne savais pas comment il avait été sorti de là...

 

 

Concernant l'équilibrage et la longueur de l'élingue, voir sur YouTube : 

Arizona : un sauvetage preque parfait...

 

Modifié par THEO, 17 juillet 2019 - 14:55.


#16 1bnd

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Posté 17 juillet 2019 - 16:08

Ceux qui sont interessés par le dossier photo de la sortie du Janus de la pente du Nivollet peuvent m'envoyer un MP avec leur mail perso, je leur transmettrai un lien vers We Tranfert ...

Prenez votre temps quand même, je ne chargerai le fichier que ce soir ou demain !


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#17 THEO

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Posté 07 août 2019 - 08:03

Ceux qui sont interessés par le dossier photo de la sortie du Janus de la pente du Nivollet peuvent m'envoyer un MP avec leur mail perso, je leur transmettrai un lien vers We Tranfert ...

Prenez votre temps quand même, je ne chargerai le fichier que ce soir ou demain !

 

Décidément, ce planeur aura eu une vie peu banale :

 

https://www.ledauphi...h2ZHXeVIgqQZ5qI

 

Brevet d'alpiniste, brevet hélico, brevet hydravion, et brevet de secouriste pour avoir su garder ses occupants en vie dans les conditions les plus périlleuses ...

 

Il mériterait d'être restauré une fois de plus.



#18 BKR

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Posté 12 août 2019 - 09:41

Certes, mais comment a-t-il fait pour se retrouver là?


Tourne à l'eau claire...

#19 JP Bayart

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Posté 19 août 2019 - 16:32

https://www.ladepech...eur,8366853.php



#20 THEO

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Posté 19 août 2019 - 17:10

Bravo !





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