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Comme le nom des pilotes ne figure pas dans les données, je ne vois pas bien ce que le respect de la vie privée vient faire là-dedans. Surtout que les données de base émises par les Flarms, n'étant pas codées, peuvent être captées par n'importe qui. Bon, si on est seul à voler sur son planeur et que l'immatriculation est identifiée, les "connaisseurs" peuvent tirer des conclusions. Bof!
Remarquez que le projet porte le nom de Open Glider Network et est supporté via un Wiki, système public s'il en est. Si un club ne veut pas que ses données soient visibles, il devrait donc ne pas participer au projet, il me semble. On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...
s'il ne reste plus qu'a chaque pilote à renseigner son nom sur la planche electronique de retour au club house (voir même à la maison sur GIVAV) c'est super bien.
A propos, du point de vue de la gestion d'un club, le fait
que le nom du pilote n'apparaisse pas (je ne ferais d'ailleurs pas
confiance aux pilotes pour introduire à chaque vol leur nom dans le
Flarm dans un appareil de club ou en copropriété) entraîne l'obligation
d'une saisie manuelle à un moment ou à un autre. Pas sûr qu'au bout du
compte, le système fasse gagner beaucoup de temps. De la précision dans
les temps de vol, oui. Et c'est déjà pas mal.
je pense à Barcelonette ou on doit juste mettre son numéro de pilote sur la ligne de son vol le soir c'est top.
Le premier soucis de la planche c'est qu'il faut qq'un préposé à noter décollage et atterrissage, c'est là que le bas blesse + tous les risques d'erreur lors de doubles saisie.
Quid de la fiabilité? Enregistrements ratés? Défauts de communication Flarm? Des statistiques?
comme pour le flarm: il faut une antenne bien installée
et si ça motive à bien installer les flarm dans chaque planeur ce ne peut être que mieux pour la sécurité aussi.
Romaric
...
Pour utiliser l'antenne chez nous , parfois on est bien content de pouvoir voir sur internet la position d'un pilote après que celui ci ne répondait plus à la radio pour des questions de panne batterie. A terme si l'on diffuse bien ces antennes , on pourra s'en servir pour le tracking en compétition;
Laurent