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Assurance Rc Des Planeurs Privés Intégrée Dans La Licence - C'est


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231 réponses à ce sujet

#221 FrMz

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Posté 20 octobre 2017 - 10:09

Par le jeu des exclusions si tu tue ton passager ou un tiers ne va pas imaginer que le contrat FFVV va assurer jusqu'à 5M€, on doit être à 40 fois moins.

Ce que craignent les assurances, ce n'est pas le décès, mais l'invalidité !
Un décès, on fait un chèque et c'est fini !
Un jeune adulte handicapé lourdement, c'est peut-être 50 ans à payer !

Pour toi je suis allé voir dans le contrat CAITLIN.... 115 000 € max pour les dommages aux pax, décès ou invalidité donc. C'est 43 fois moins que le plafond et pas 40.

 

Matt_LFAS  :mdr: j'ai pas fait exprès en plus  :mdr:



#222 Bob

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Posté 07 décembre 2017 - 09:51

Je déterre le sujet (je sais, en cette période d'hécatombe, c'est pas malin :crying: ) :

 

Y a-t-il un club qui a déjà inscrit pour 2018 un planeur privé appartenant à une association "extérieure" ? Et donc si les 100 € sont dus ou pas ?

Je voudrais savoir si je mets mon planeur au nom d'une asso au lieu de le laisser à mon nom, pour ne pas payer la nouvelle "taxe" !



#223 ptitjuVM

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Posté 07 décembre 2017 - 10:21

Pas encore fait de notre coté, par contre une question, un planeur appartenant à une association non affiliée et volant dans notre club (location) doit il s’acquitter de la taxe ? 

 

faudrait pas qu'il manque 100 balles dans les caisses de la fédé...


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#224 Bob

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Posté 07 décembre 2017 - 10:23

C'est justement ma question...



#225 ptitjuVM

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Posté 07 décembre 2017 - 10:30

oups pardon bob, mal reveillé, mal lu :)


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#226 Monsieur bobote

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Posté 07 décembre 2017 - 10:50

En RC hors accident corporel encore faut il voler en biplace ou cartonner un autre planeur ou aeronef en rapellant sue sauf violation des RAC (adieu l assurassanve ) le planeur est prioritaire. Les dommages causes a autruis sont en general minimes cause au sol et couverts par la rc civile ou auto. Les plus gros dommages a ma connaissance sont le deraillement d un train suite a un crash sur une voie sncf et rupture et incendie et perte d exploitation suite a collision avec une ligne HT. Sur la polemique concernant les prives feu le CNL Juillpt rappelait que les prives avaient a l epoque une sinistralite dix foi inferieure aux clubs a contribution egale.Matraquer les prives edt une tres mauvaise idee et generalement guidr par des ideologues jalous voir le succes des clubs prive friendly de la region parisienne versus les voisins marxiste.Enfin pas necessaire d etre riche pour posseder un planeur pour des planeurs avec remorque couverte astir std 7000 suale 1500 ka6e 8000 soit entre un velo entre de gamme et un tacot d occasion
Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)

#227 Bob

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Posté 07 décembre 2017 - 10:59

Bobote, tu as cassé ton dentier pour baragouiner comme ça ? :speeeeed: :speeeeed: :speeeeed:



Trouvé sur le site d'Air Courtage :

 

* A partir de quand puis-je déclarer mon parc pour 2018 ?
ATTENTION :
A compter de 2018, la déclaration de votre parc aéronef, véhicule de piste, ainsi que la déclaration des pilotes autorisés à faire des VI se fera sur le logiciel fédéral GESASSO.
Vous recevrez ainsi votre attestation d'assurance via la FFVV.

 

Sur un autre post, gesasso n'est pas encore opérationnel, a priori...


Modifié par Bob, 07 décembre 2017 - 10:59.


#228 EchoVictor

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Posté 08 décembre 2017 - 05:50

Concernant les planeurs en copropriété, dont le club aurait une part à 1€, qu'est ce qu'il en est ???

 

Eric


Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole... (Audiard)
http://www.touraine-planeur.org

#229 jantoon

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Posté 08 décembre 2017 - 08:18

Concernant les planeurs en copropriété, dont le club aurait une part à 1€, qu'est ce qu'il en est ???

 

Eric

Voir post 2 de ce fil

 

Machine privé s'étend lorsqu'au moins un propriétaire inscrit sur le Certificat d'immatriculation ou la carte d'identification est une personne physique



#230 Bob

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Posté 08 décembre 2017 - 08:23

Pour être plus précis : extrait de la circulaire fédérale :
 
 
ffvv.png

Faut-il comprendre qu'un planeur appartenant à une association (non affiliée à la FFVV) n'est pas concerné ?

 

Dès qu'au moins une personne physique est inscrite sur le CI. Le pourcentage de copropriété n'est pas pris en compte...



#231 Bob

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Posté 28 décembre 2017 - 16:33

Aux dernières nouvelles, il semblerait que lors de l'inscription des planeurs sur gesasso, leur "statut" soit prérempli ?

 

Mon président vient m'en parler.

 

Le planeur privé et les deux appareils ANEG (qui, à ma connaissance, adhère à la FFVV, non ?) sont à part et la taxe s'applique aux trois, soit 350 € de taxe !

 

Quelqu'un confirme ?



#232 Godzilla

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Posté 28 décembre 2017 - 19:17

Bonjour,

 

GESASSO est fait pour faciliter la vie des clubs.

- La grille des planeurs/remorqueurs à renouveler est pré-remplie

- Dans la grille, Il faut déclarer que le planeur privé ne sera pas renouvelé, puis valider le renouvellement du parc.

- Ensuite, il faut rajouter ce planeur (on retrouve son immat et ses caractéristiques), et l'affecté à "Privé" au lieu de "Club" .c'est à ce moment qu'il faut préciser qu'on refuse l'inscription au parc (RC planeur en fait).

 

Je viens de le faire, ça va tout seul. Mon planeur est bien dans la liste des machines du club. Le téléchargement de la RC n'est pas dispo pour ce planeur, à l'inverse des autres planeurs du club.


Modifié par Godzilla, 28 décembre 2017 - 19:18.

Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.






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