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Planches Automatiques Givav Et Ogn


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31 réponses à ce sujet

#21 Filjet

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Posté 30 décembre 2018 - 20:50

Bonjour,

 

Je suis en train de préparer une sorte de mode opératoire pour nos membres afin de passer sur les planches auto dès 2019. Tout est installé et nous utilisons GiVav.

 

Avec certains, ça s'engage plutôt bien. En revanche, j'ai vraiment du mal avec d'autres membres, habitués depuis toujours à utiliser le papier.

J'ajoute à ça une grosse confusion avec tous les outils proposés ici et là, et des mots comme Smart Glide, GiVav, GNav, Gesasso, Click'n Glide... sans oublier les petits soucis d'utilisation de l'informatique en général...

 

Alors je vais proposer une petite formation à tout le monde bientôt, mais j'aimerais avoir vos retours (pour les clubs utilisant les outils) et je me pose quelques questions:

 

- Quand vous faites une distribution le matin et que les pilotes changent d'ordre de passage, ou change de machine, quand le pilote remorqueur change, idem avec les instructeurs, leurs élèves, un pilote non inscrit le matin et qui arrive plus tard qui sort une machine, etc...

 

Les gens sont ils "disciplinés" pour indiquer qu'ils prennent une machine ?

Les instructeurs pensent ils à changer leur équipage ?

Le font-ils le soir ?

Est-ce que tout le monde a un accès la saisie des planches ?

 

- Avez-vous une tablette ou un ordinateur en piste ?

 

- Avez-vous un "planchiste" qui gère tous les vols de la journée ?

 

En gros j'aimerais recueillir votre expérience sur la question, coté pratique en piste et le soir.

 

J'ai bien ma petite idée d'organisation avec nos moyens, mais j'ai un peu peur de de voir repasser derrière... souvent...

 

Merci pour vos retours ! 


Modifié par Filjet, 30 décembre 2018 - 20:53.

Philippe.


#22 Etienne

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Posté 30 décembre 2018 - 21:15

Salut,
Comme avec le papier tu as un planchiste qui s'assure qu'il n'y a pas d'erreurs.
Chez nous c'est le treuillard qui vérifie l'équipage avant de treuiller.
Par contre on demande aux pilotes de s'assurer avant de décoller qu'ils se sont bien mis sur la distribution dans le planeurs qu'ils vont utiliser et avec la bonne fonction (pilote, instructeur, élève...). Ainsi le planchiste n'a qu'un rôle de vérificateur. Dans tous les cas le
planchiste vérifie la planche le soir après les vols pour corriger les conneries.


De toute façon, quelque soit ton moyen, si tu as des chiens fous refusant la discipline face a toi, tout tes efforts seront vains. Planche papier ou informatique !
Ils faut faire comprendre que la survie financière du club dépend de la rigueur des gens : une planche fausse sera une facturation fausse!

Bon courage !!


Modifié par Etienne, 03 janvier 2019 - 11:58.

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#23 Filjet

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Posté 30 décembre 2018 - 21:36

Merci Etienne,

 

Et ce planchiste est-il équipé de son propre smartphone ? Une tablette "club" ?

On pas de wifi en piste et la 3g/4g n'est pas toujours de bonne qualité (sauf chez certains FAI)


Philippe.


#24 Etienne

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Posté 30 décembre 2018 - 21:41

On a une tablette dédiée a la planche. Mais chacun a accès via son smartphone.


Modifié par Etienne, 03 janvier 2019 - 11:58.

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#25 Filjet

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Posté 30 décembre 2018 - 21:45

D'accord, et sur cette tablette chacun utilise son numéro GiVav ? Ou avez-vous créé un membre "planchiste" utilisable par tous ?


Philippe.


#26 Etienne

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Posté 31 décembre 2018 - 10:02

Salut,
Chacun a accès par défaut a la distribution machine pour se mettre en commandant de bord sur un planeur.
Pour avoir les droits pour changer les équipages des autres machines ou faire des corrections de planches il faut avoir les droits planchiste (a paramétrer dans le givav).

Si tu met une tablette dans la caravane de piste, les pilotes qui l'utiliseront pourrons se noter sur le planeur qu'ils vont utiliser. Le planchiste pourra jeter un oeil dessus régulièrement et corriger si besoin.
Il est aussi intéressant que les instructeurs aient les droits planche : ils ont une bonne vision de qui vole dans quoi et changent régulièrement d'élève...

Bons vols :)
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#27 Filjet

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Posté 31 décembre 2018 - 15:07

Merci tout plein !

 

Meilleurs voeux et bons vols ! :)


Philippe.


#28 Thierry

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Posté 01 janvier 2019 - 21:45

On fait pareil a Grenoble et ça marche..
Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....

#29 Filjet

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Posté 01 janvier 2019 - 21:48

Ça roule, il ne me reste plus qu'à trouver une tablette (option cellulaire)

 

Merci pour vos retours !


Philippe.


#30 Etienne

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Posté 02 janvier 2019 - 14:29

Salut,
Si ton club house est proche de la piste et équipé internet : met une antenne wifi longue portée sur le toit pour avoir un accès internet via wifi en piste. Un petit débit suffit pour la planche.
Le sujet a déjà été traité sur le forum pour le wifi en piste : fait une recherche.
Avantage : n'importe quelle tablette fait alors l'affaire ce qui minimise le coût.
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#31 Filjet

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Posté 02 janvier 2019 - 14:32

Oui j'avis déjà vu ça sur le forum, mais c'est "grand" chez nous d'un bout à l'autre. Je vais voir avec les autres ce qu'ils en pensent.

 

Merci encore :)


Philippe.


#32 Etienne

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Posté 02 janvier 2019 - 19:10

Sinon un smartphone avec petit forfait data ça suffit...
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