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Verrière Teintée...ou Pas


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26 réponses à ce sujet

#1 afro

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Posté 30 mars 2015 - 10:26

Hello

 

Quelqu'un a une idée sur les avantages-inconvénients d'une verrière teintée par rapport a une verrière "normale"  ?

 

 

 

 

 

 



#2 JPS

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Posté 30 mars 2015 - 10:36

pas de coup de soleil

 

testé et validé


Jacques POUYAUD

Chaque jour des étoiles s’éteignent face à l’illumination nocturne de notre planète.

Si nous ne réagissons pas, nos instruments pointeront bientôt un ciel orangé et les marchands de
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https://lumieres-inu...ironnement.org/


#3 Fred

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Posté 30 mars 2015 - 10:40

Le planeur sera encore plus joli sur les photos  ..... puisque l'on ne te verra pas ;-)

 

+ : Protection UV

 

 -  : Différence de prix ?


Ventus B - 15.00/16.60 - AW
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#4 Thierry

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Posté 30 mars 2015 - 10:48

En cas de faible luminosité tu perds énormément, je ne suis pas du tout pour

Tu perds 30mn de soleil...


Modifié par Thierry, 30 mars 2015 - 10:49.

Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....

#5 JPS

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Posté 30 mars 2015 - 11:17

En cas de faible luminosité tu perds énormément, je ne suis pas du tout pour

Tu perds 30mn de soleil...

 

en fait ca se discute,

 

les jours blancs par exemple c'est vraiment un plus avec la vérierre teinté car ca fatigue bcp moins et on voit mieux les détails au sol

 

Je pense que la vraie question concerne les lunettes de soleil qu'il faut adapter à sa verriere et également penser à les retirer qd le soleil se couche ou que ca devient trop sombre :)



j'oubliais, il y a plusieurs teinte

 

la mienne est bleuté assez claire

 

peut etre que les marrons sont vraiment plus sombre ??


Jacques POUYAUD

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#6 pilouch

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Posté 30 mars 2015 - 11:40

je confirme que les marrons apportent un abaissement physiquement ressenti de la température à bord au soleil ,sans inconvénient sur la vision ,le cerveau

s'adaptant à la dominante colorée (comme des lunettes teintées) .

 

un professionnel (opticien ou ophtalmo ) nous en apprendra surement plus .



#7 Centurion

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Posté 30 mars 2015 - 12:37

Les verrières teintées, ça te pourris les photos !

...c'est pas existentiel, mais c'est dommage quand même, non ?

#8 afro

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Posté 30 mars 2015 - 13:18

Le planeur sera encore plus joli sur les photos  ..... puisque l'on ne te verra pas - > Celle-là, je la voyais plutôt du côté de SVE….arf arf.

 

Le coût de cette option n’est pas extraordinaire puisque ça tourne autour de 350 €. Alors, je me suis demandé pourquoi aucun planeur club
n’avait de verrière teintée et que très peu de planeur privé en était équipé. Et comme personne n’a posé la question...

 

Les + : anti-uv, esthétique, réduction de lumière (moins agressive)

 

Les - : ça gâte les photos, surcoût, réduction de lumière (moins de visibilité)

 

Quoi d’autre… ? C vrai que l’avis d’un ophtalmo serait profitable



#9 rimaroc

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Posté 30 mars 2015 - 13:45

Les verrières teintées, ça te pourris les photos !

...c'est pas existentiel, mais c'est dommage quand même, non ?

alors il faut une teinte "gris neutre" d'IL connu :-)


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#10 Thierry

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Posté 30 mars 2015 - 13:54

Et quand tu veux faire une réparation tu mets de la colle qui n'est pas teintée


Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....

#11 FlecheBleu

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Posté 30 mars 2015 - 15:01

les verrieres teintées ont l 'air d'etre plus sensible à la chaleur en terme de dilatation, vu un DUO hollandais qui n'a jammais pu fermer sa verriere sans avoir été obliger de la refroidir avec des serviettes humides, malgré ajustement l'année d'après même punition. sinon avons une bleue sur un ventus et pas de problèmes particuliers.


voler haut ! voler vite !
 

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#12 Godzilla

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Posté 30 mars 2015 - 19:32

Pour rajouter à la confusion:

 

Chez Dyn'Aero, la verrière "blanche" est facturée en plus (360€)

 

Le coût est uniquement lié à la quantité produite.

 

Ceci étant dit, je trouve que les verrières teintées sont plus jolies. Et on voit mieux le planeur sur fond de neige. Beaucoup plus efficace (à mon goût) que les tâches rouges fluo.


Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.


#13 Bruno LCT

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Posté 30 mars 2015 - 22:57

Tu perds  une demie heure de luminosité.Quand le soleil est bas sur l'horizon c'est beaucoup plus facile de retirer ses  Ray Ban que la verrière !

 

A Bailleau le janus PH avait une verrière verte relativement foncée très esthétique puis changée par une incolore.Personnellement je préférais cette dernière pour une meilleure visibilité.Ce qui a été dit plus haut au sujet de la dilatation est vrai .Par forte chaleur nous étions obligés de la refroidir à l'eau pour pouvoir la fermer.

Après affaire de goût.



#14 Denis G

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Posté 31 mars 2015 - 09:54

Sur notre DuoDiscus, la verrière teintée se dilate bcp plus les jours de temps chaud (>30°c) et nous impose parfois d'avoir à mouiller la housse de verrière pour pouvoir la refroidir et la verrouiller. 

 

Denis


V


#15 SVE

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Posté 31 mars 2015 - 12:31

Le planeur sera encore plus joli sur les photos  ..... puisque l'on ne te verra pas - > Celle-là, je la voyais plutôt du côté de SVE….arf arf.

C'est parce que il te connait bien !!!

Tu as un truc en vue avec verrière teintée ?



#16 afro

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Posté 31 mars 2015 - 14:33

Le planeur sera encore plus joli sur les photos  ..... puisque l'on ne te verra pas - > Celle-là, je la voyais plutôt du côté de SVE….arf arf.

C'est parce que il te connait bien !!! Tu as un truc en vue avec verrière teintée ?

Non, non. C'est juste qu'en regardant les annonces, certains indiquent verrière teintée, ça m'a fait tilt. Et comme personne n'a posé la question sur le forum, je me suis dit qu'il en fallait bien un....

 

Sachant par ailleurs, qu'il n'y a plus de voiture sans vitres "légèrement" teintées, effet de mode, réelle utilité ?  Je ne parle pas des options avec vitres surteintées (dangereux, ce truc).

 

Si quelqu'un passe chez un opthalmo prochainement, ce serait bien de lui poser la question



#17 rimaroc

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Posté 31 mars 2015 - 15:09

mieux:

on mets des verrière de teinte A (légère) et polarisée: comme ça on a plus aucun scintillements et on peut lire nos instruments.


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#18 Thom

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Posté 31 mars 2015 - 15:22

Pour avoir conduit une voiture aux vitres noires, c'est super reposant au mois de juillet et pas gênant la nuit. MAIS cela reste une voiture et pas un planeur avec toutes les autres contraintes...



#19 Romeo Charlie

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Posté 31 mars 2015 - 17:55

Tout ce qui protège un peu des UV est bon à prendre


Briefing-MTO         par           MicroClimat


#20 Robert Ehrlich

Robert Ehrlich

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Posté 04 avril 2015 - 12:12

Tout ce qui protège un peu des UV est bon à prendre

Mais même le plexi transparent est pour l'essentiel opaque aux UV. Mon opticien qui voulait me proposer des verres fonçant aux UV m'a dit quand il a su l'usage que j'en ferai que sous une verrière en plexi ils seraient inopérants.







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