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Electricité, Led Et 12V...

Tuning remorque...

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6 réponses à ce sujet

#1 Centurion

Centurion

    Laché

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Posté 16 avril 2017 - 15:04

Bonjour à tous,

 

J'ai une question pour les spécialistes de l'électron !

 

Il m'arrive assez souvent de rentrer et sortir le planeur de la remorque, lorsque la luminosité fait défaut.

 

Pour le coup, j'ai décidé de faire du "tuning" sur ma remorque, en y installant des bandes autocollantes de LED, que l'on trouve dans le commerce de bricolage.

 

Ces bandes de LED sont vendues avec un transformateur 220v->12v, qui raccorde les LED.

 

Dans mon imagination, je pensais coller de la bande LED au plafond de ma remorque, puis de les connecter au câble qui alimente les feux arrière, moyennant un interrupteur.

 

Ainsi, je branche ma voiture à la remorque, j'allume les phares, puis j'actionne l'interrupteur "kivabien"...et que la lumière soit !

 

Mes questions :

 

1) Est-ce que le ruban de LED "12V" peut être branché directement sur l'alimentation des feux arrières, sans passer par un transformateur/circuit imprimé/etc ?

 

2) Qu'en est-il lorsque le moteur est allumé et que la tension de charge monte à maxi 13v, par exemple ?

 

3) A quoi est-ce que j'ai oublié de penser ?

 

Je vous remercie d'avance

 

 



#2 Bob

Bob

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Posté 16 avril 2017 - 16:55

A priori, si ton ruban est alimenté en 12 V, ça marchera avec du 13. La sortie du transfo n'est probablement pas si précise. Juste vérifier sur le transfo qu'il sort bien du continu et pas de l'alternatif (mais ça m'étonnerait).

 

Perso dans ma vieille remorque Centrair, j'ai un plafonnier antique relié, comme tu le veux, aux feux, avec un inter à l'arrière. Pratique effectivement le soir.



#3 rimaroc

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Posté 16 avril 2017 - 21:39

aucun souci pour alim sur batterie.

J'ai environ 60W de LED branchés en direct sur une batterie tous les jours et ça va bien.

par contre il faut que tu fasse tout de même un peu attention:

-les batteries de voitures sont conçues pour un très fort ampérage mais de très faible décharge (j'ai retenu 5%). Là c'est l'inverse.

- parfois le ralenti ne suffit pas pour charger la batterie (encore plus sur les vieilles voitures) donc ne pas trop compter dessus.

- ça éclaire vraiment bien

-ça vaut eut être le coup de prendre un ruban tropicalisé (ou alors de passer un coup du bon produit en bombe)

-une tempo qui coupe l'éclairage tout seul au bout de quelques minutes pourrait être une sécurité intéressante. (mais trouver in inter avec tempo en 12 V ça pourrait être pas si simple)

- une tension alternative ne devrait pas gêner: on eut brancher une simple LED sur du 220V 50Hz avec une petite résistance sans qu'elle claque.

 

Romaric


Modifié par rimaroc, 16 avril 2017 - 21:40.

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#4 Centurion

Centurion

    Laché

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Posté 19 avril 2017 - 21:37

Merci pour les réponses !

Bon je galère à trouver mon beurre : c'est soit des kits en 24v, soit des led qui changent de couleur avec la tension, donc selon ça va faire disco !

Je prospecte, je prospecte....

#5 5 X

5 X

    BPP

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Posté 20 avril 2017 - 07:51

C'est tout fabriqué en Chine, y'a bcp de choix chez eux, principalement en 12V :

https://fr.aliexpres...hText=ruban led


------------------------ Daniel
 

HPIM1902ter.jpg


#6 MANU

MANU

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Posté 20 avril 2017 - 15:28

J'ai trouvé ceci, à Bruxelles 

http://www.elak.be/p...l5035w/M640F375

 

C'est moins loin que la Chine ;)


Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi .
JC VanDamme Poète belge

#7 EchoVictor

EchoVictor

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Posté 20 avril 2017 - 19:11

Et il arrive à pieds aussi ???

 

Eric


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