7 réponses à ce sujet

[Administrateur]

Bonjour,

 

Un certain nombre de vol "comme prévu" vont faire l'objet d'un contrôle en cours d'année

 

Les vols seront analysés suivant l'annexe C de la NP4.2 : http://www.planeur.n....2_annexe_C.pdf

 

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Le départ et l’arrivée sont définis par une ligne ou par un quadrant :
• La ligne de départ / d'arrivée est un segment de droite de 1km de longueur, perpendiculaire à la première / dernière  branche. Le milieu du segment est centré sur le point de départ ou d'arrivée  
• Le quadrant d'observation du point de départ / d’arrivée est le secteur de 90° dont la bissectrice est symétrique de la première / dernièr
e branche par rapport à ce point. Le rayon est limité à 1 km pour un départ ou une arrivée.

 

La zone d’observation des points de virage est définie par un cercle d’observation ou un quadrant
• Le cercle d'observation, centré sur le point de virage, a pour rayon 500m.   
Remarque : la longueur du circuit est diminuée de 500 m chaque fois que le cercle d’observation est utilisé pour valider une extrémité de branche.
•Le quadrant d'observation est le secteur de 90° dont la bissectrice est confondue avec la bissectrice extérieure de l'angle du parcours ; le
quadrant du point de virage n'a aucune limite de distance au point de virage (= Rayon illimité)
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La liste des vols contrôlés sera publiée a la suite de ce message

 

Salutations,

 

Frederic

[Administrateur]

Une cinquantaine de vols significatifs de la saison 2015 déclarés en "Comme prévu" ont été controlés : les vols suivant ne sont pas valides et seront re-qualifiés en "libre" sous 72H

 

[Administrateur]

Une soixantaine de vols significatifs de la saison 2015 déclarés en "Comme prévu" ont été controlés : les vols suivant ne sont pas valides et seront re-qualifiés en "libre" sous 72H

 

[Administrateur]

Les vols suivants ne sont pas valides en "comme prévus" et seront re-qualifiés en "libre" sous 72H

 

Les vols des pilotes en jaune feront l'objet d'un contrôle personnalisé :-)

 

[Administrateur]

Les vols suivants ne sont pas valides en "comme prévus" et seront re-qualifiés en "libre" sous 72H (les pilotes ont été contactés)

 

[Administrateur]

Bonjour,

 

1- Contrôles des vols CP avec déclaration Papier

 

Les pilotes ayant réalisés un vol avec une déclaration papier et listés ci-dessous sont priés d'envoyer par email (scan, *.pdf, photo, ...) une copie de la déclaration papier avant le 5 janvier 2016.

 

Chaque pilote a été contacté individuellement par email

 

Merci de faire suivre ce message aux pilotes ou clubs concernés

 

2- Contrôles 2015

 

Tous les vols en cours de contrôle par les administrateurs NetCoupe ont été « gelés » (ils ne sont plus éditables par le pilote ni par le responsable club).

 

Plus de 8100 vols ont déjà été validés par les responsables clubs. Merci pour le travail réalisé.

 

Salutations,

 

Frederic

[Administrateur]

Les contrôles des vols 2015 sont en cours : plusieurs pilotes ont été individuellement contactés pour nous communiquer leurs "déclarations papier" : malheureusement il nous en manque un grand nombre

 

Si vous connaissez un pilote concerné par ce message : merci de le contacter pour lui demander de réagir rapidement
 

Merci de m'envoyer par email (scan, *.pdf, photo, ...) : une copie de la déclaration papier avant le 8 janvier 2016 minuit (nouveau et dernier délais)

    Email : planeur@planeur.net
    Dans vos correspondances : merci de toujours préciser le numéro IDX_VOL de votre vol

 

En l'absence de "déclaration papier" les vols seront automatiquement requalifiés en libre

Meilleurs salutations

 

Frederic

[Administrateur]

Bonjour,

 

Suite et fin des contrôles 2015 .....

 

Les vols suivants ne sont pas valides en "comme prévus" et seront re-qualifiés en "libre" sous 48H

 

 

Rappels : Déclaration papier : Annexe C de la NP4.2 : http://www.planeur.n....2_annexe_C.pdf

• La déclaration de vol avant le décollage doit mentionner avec précision le nom et les coordonnées géographiques (latitude et longitude) des points de départ, de virage et d’arrivée.
• La déclaration de vol doit être signée par un témoin avant le décollage.

Salutations,

 

Frederic