Bonjour à tous,
les utilisateurs d' aéronefs motorisés Limbach pourraient-ils me dire si ces moteurs sont agréés pour l' UL91?
Merci de vos réponses,
Posted 01 November 2017 - 19:49
Doc Limbach :
http://www.limflug.d...t/downloads.php
List of Effective Technical Bulletins (50)
Posted 02 November 2017 - 10:42
Bonjour.
Ce carburant n'est pas utilisable si le motoriste ne le prévoit pas.
Voir page 36 https://www.easa.eur... 2015-016-R.pdf
Donc se référer au manuel d'utilisation du moteur.
J-P D
Posted 02 November 2017 - 11:17
Bonjour.
Ce carburant n'est pas utilisable si le motoriste ne le prévoit pas. Voir page 36 https://www.easa.eur... 2015-016-R.pdf
Donc se référer au manuel d'utilisation du moteur.
J-P D
Exact. Nous sommes passé à l'UL 91 au début 2016 après avoir vérifié l'éligibilité pour nos MS893 (180cv) et PA25 (235cv). De plus, c'est parfait pour le rotax 914 du Super Dimona
Posted 02 November 2017 - 18:54
Bonjour.
Ce carburant n'est pas utilisable si le motoriste ne le prévoit pas.
Voir page 36 https://www.easa.eur... 2015-016-R.pdf
Donc se référer au manuel d'utilisation du moteur.
J-P D
Mais si je m' en réfère au msg de Bob, et si j' ai bien compris (... )
Le Limbach accepterait la UL 91?
J' ai bon?
En fait je vois juste le coté pratique de la chose: nous avons une cuve de 5000 l d' UL 91 qui alimente notre remorqueur, et je n' ai pas trop envie de devoir aller à la station du coin remplir des bidons de SP98.... (grosse feignasse)
Edited by Leche Pascual, 02 November 2017 - 18:56.
Posted 02 November 2017 - 19:44