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[Telecharger] Fichier Airspace Belgique Et Luxembourg


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6 réponses à ce sujet

#1 Administrateur

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Posté 13 mars 2011 - 17:36

Bonjour,

Le fichier Airspace Belgique - Luxembourg (2011) est disponible dans la section TELECHARGEMENT sur http://www.planeur.net/telecharger/ puis [Waypoint - Airspaces - Fréquences]

ou directement ici

Merci à Stéphane : N'hésitez pas à signaler toute erreur ou omission a la suite de ce message

Salutations velivoles,

Frederic



#2 MANU

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Posté 15 mars 2012 - 12:14

Stéphane,

Merci pour tes fichiers d'espace aérien belge que j'utilise depuis un certain temps.

Dans le version 2012, as tu inclus les limites des MilFAG11 à 14?
Ce serai peut être intéressant de l'ajouter dans les fichiers WEEK.
Qu'en pense tu ?

Le fichier existe et est disponible sur le site du CNVV.
Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi .
JC VanDamme Poète belge

#3 Stéphane

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Posté 15 mars 2012 - 16:15

Stéphane,

Merci pour tes fichiers d'espace aérien belge que j'utilise depuis un certain temps.

Dans le version 2012, as tu inclus les limites des MilFAG11 à 14?
Ce serai peut être intéressant de l'ajouter dans les fichiers WEEK.
Qu'en pense tu ?

Le fichier existe et est disponible sur le site du CNVV.


Salut, Manu

Les MILFAG ne figurent pas dans les fichiers belges, pour la bonne raison qu'ils ne figurent pas dans l'AIP Belgique. Logique, puisqu'ils résultent d'accords au niveau local. Il y a d'autres espaces dérogatoires qui n'y figurent pas non plus pour la même raison, par exemple à Overboelare (Grammont). Les y inclure risque d'inciter certains à s'en servir "hors des clous". C'est même la raison pour laquelle les espaces aériens d'Overboelare ont été retirés de l'AIP où ils figuraient auparavant. Trop d'infractions par des pilotes étrangers à la plate-forme...

Le fichier MILFAG Open Air qui figure sur le site CNVV définit ces espaces en "W", soit "zones vol à voile". C'est parfait pour les matérialiser sur un écran, et je suppose que ça convient pour les pilotes locaux qui savent exactement comment ça marche, mais c'est insuffisant pour gérer les alarmes de façon réaliste. Intégrer ces espaces de la même manière que les LFA Golf "civils" (parties d'espace aérien contrôlé "désactivables") est un gros travail, puisqu'il faut alors segmenter tous les espaces aériens avec lesquels ces zones déclassées interfèrent... Bref, ce n'est pas pour cette année... De plus, il s'agit là d'une décision "politique", dont je dois d'abord discuter avec nos responsables d'espace aérien.
Stéphane Vander Veken

#4 MANU

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Posté 15 mars 2012 - 21:02

Ok, je comprends.

Merci pour ta réponse et pour ton travail.
Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi .
JC VanDamme Poète belge

#5 Administrateur

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Posté 11 mars 2013 - 19:59

Les fichiers de l'espace aérien belge pour 2013 ont été publiés : comme d'habitude, il y a plusieurs fichiers (weekend, semaine, semaine simplifié) et un mode d'emploi.

 

http://www.tournai-a...redirects=0&d=1



#6 harty

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Posté 02 juin 2014 - 23:03

Mise à jour?



#7 Stéphane

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Posté 03 juin 2014 - 12:00

Ici: http://www.tournai-a...redirects=0&d=1


Stéphane Vander Veken





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