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Parc


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27 réponses à ce sujet

#1 Stéphane

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Posté 24 mai 2016 - 15:17

J'espère que ce n'est pas une suppression de dérogation pour le Mercantour. Il y a eu une série d'incidents dans ce parc la saison passée... Que disent le CREA et les CLEA?


Stéphane Vander Veken

#2 Régis

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Posté 28 mai 2016 - 07:50

J'espère que ce n'est pas une suppression de dérogation pour le Mercantour. Il y a eu une série d'incidents dans ce parc la saison passée... Que disent le CREA et les CLEA?

 

1. Non, il n'y a pas de suppression de la zone dérogatoire (en tout cas pas pour le moment, mais le Parc y a déjà réfléchi compte tenu des nombreuses infractions relevées....)

 

2. Attention ! la zone dérogatoire du Mercantour reste quand même assujettie à un survol d'au moins 300 m / Sol (le message n'est pas bien passé à la création)

 

3. Oui, il y a de nombreuses infractions constatées par les Gardes et les dérogations actuelles et futures sont menacées (beaucoup de planeurs immatriculés à l'étranger, mais pas que....)

 

4. Les CREA et CLEA sont consternés !



#3 SVE

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Posté 28 mai 2016 - 12:15

Pas que dans le Mercantour, dans les Ecrins aussi, hors des cheminements autorisés bien sur !!!

Certains vols sont même sur Netcoupe.



#4 Stéphane

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Posté 28 mai 2016 - 16:20

Il faudrait peut-être faire un peu de publicité sur le tarif des amendes en cas d'infraction avérée. Même pour des cas marginaux, on se retrouve à plus de 1000€, si j'en crois quelqu'un qui a fauté. Si les appels à l'autodiscipline ne fonctionnent pas, reste le bâton...

 

Maintenant, pour ce qui est des cheminements dans les Écrins, je n'ai pas encore essayé. J'attends l'occasion d'explorer ça d'abord avec un instructeur "local", ou la journée du siècle où je pourrais d'abord pénétrer le massif à plus de 1000 m/sol. Pour moi, c'est tout simplement trop étroit et ne laisse que peu d'alternatives, du moins dans une phase "exploratoire". Je suppose que les habitués du coin s'y retrouvent mieux que moi.   


Stéphane Vander Veken

#5 MikeLima

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Posté 29 mai 2016 - 18:41

Il faudrait peut-être faire un peu de publicité sur le tarif des amendes en cas d'infraction avérée. Même pour des cas marginaux, on se retrouve à plus de 1000€, si j'en crois quelqu'un qui a fauté. Si les appels à l'autodiscipline ne fonctionnent pas, reste le bâton...

 

Maintenant, pour ce qui est des cheminements dans les Écrins, je n'ai pas encore essayé. J'attends l'occasion d'explorer ça d'abord avec un instructeur "local", ou la journée du siècle où je pourrais d'abord pénétrer le massif à plus de 1000 m/sol. Pour moi, c'est tout simplement trop étroit et ne laisse que peu d'alternatives, du moins dans une phase "exploratoire". Je suppose que les habitués du coin s'y retrouvent mieux que moi.   

Ou alors, tu voles sur un planeur très performant avec beaucoup de finesse et qui vaut très cher... plus de problème, tu seras dans les clous.

Pour info, et pour faire écho à la polémique de l'an passé, sur la mort (supposée) d'un vautour dans le Mercantour. Nous avons perdu trois personnes dans 

une collision entre un vautour et un DR400 dans les Pyrénées: une femme et deux hommes.

Beaucoup moins de bruit médiatique.

L'humain perd de sa valeur. 



#6 MikeLima

MikeLima

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Posté 29 mai 2016 - 19:55

Pas que dans le Mercantour, dans les Ecrins aussi, hors des cheminements autorisés bien sur !!!

Certains vols sont même sur Netcoupe.

Oui, "certains volent à découvert!!! Avec de grosses immatriculations, même pas masquées.

 

Puisque que tu es dans une logique de dénonciation, va au bout bout de ta démarche!

 

Je vous conseille de lire la tribune du directeur du parc du Mercantour (sur son site) à la suite du "meurtre" du vautour pour comprendre son état d'esprit vis à vis des vélivoles.

C'est à croire que personne ne lui a expliqué le vol à voile, ou bien pas correctement , ou qu'il n'a rien compris, ou qu'il n'a pas envie...



#7 Neulat 31

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Posté 29 mai 2016 - 22:05

Je cite :

"C'est à croire que personne ne lui a expliqué le vol à voile, ou bien pas correctement , ou qu'il n'a rien compris, ou qu'il n'a pas envie"

 

Je retourne la phrase pour voir ce que ça donne de son point de vue :

Sans doute que, comme nous, il est passionné par ce qu'il fait et que c'est son travail,. Peut-être n'a-t-il pas su bien expliquer la nécessité de protection du site , ou pas bien correctement, ou qu'on n'a pas compris ou qu'on n'a pas envie ...

 

Décidément la polémique  est improductive... Mais oui, respecter la règle est le premier pas à faire pour garder des espaces de liberté.

.


en piste !

#8 SVE

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Posté 30 mai 2016 - 00:07

Pas que dans le Mercantour, dans les Ecrins aussi, hors des cheminements autorisés bien sur !!!

Certains vols sont même sur Netcoupe.

Oui, "certains volent à découvert!!! Avec de grosses immatriculations, même pas masquées.

 

Puisque que tu es dans une logique de dénonciation, va au bout bout de ta démarche!

Non c'est pas ma logique, mais c'est visible par tous !!!! Même probablement par des non vélivoles 


Modifié par SVE, 30 mai 2016 - 00:10.


#9 Thierry

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Posté 30 mai 2016 - 06:30

Le problème aussi c'est qu'il n'y a pas de couloir pour remonter dans les alpes du nord....


Ils ne savaient pas que c'était impossible, ils l'ont fait.....

#10 Fred

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Posté 30 mai 2016 - 08:18

Pas que dans le Mercantour, dans les Ecrins aussi, hors des cheminements autorisés bien sur !!!

Certains vols sont même sur Netcoupe.


Je vous conseille de lire la tribune du directeur du parc du Mercantour (sur son site) à la suite du "meurtre" du vautour pour comprendre son état d'esprit vis à vis des vélivoles.

C'est à croire que personne ne lui a expliqué le vol à voile, ou bien pas correctement , ou qu'il n'a rien compris, ou qu'il n'a pas envie...

 

Tu fais référence a cet article ? http://www.mercantou...-par-un-planeur ... je n'y vois rien de "mal" ....

 

Je note qu'une trentaine de constats de survols irréguliers sont dressés par an pour non respect de l'espace réglementé ....


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#11 afro

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Posté 30 mai 2016 - 12:19

Dans le fameux article, ils notent que : Les cœurs des Parcs nationaux français ne représentent pourtant pas plus de 0,93% du territoire métropolitain.

 

Et sur le site officiel : Les parcs nationaux couvrent des domaines terrestres et maritimes variés et représentent par leurs périmètres maximum près de 9,5% du territoire français (60 728 km²)

 

Je suis nul en math mais de 0,93 à 9,5, moi je veux bien qu'on me donne la différence des m²... arf arf. Bon, ils disent "coeur de parc" ; C koi un coeur de parc national, moi pas savoir. Je suis allé sur le site du ministère de l'écologie pour avoir une idée de la superficie des parcs nationaux, nada. Possible de trouver l'info quelque part... au milieu d'un fouillis d'infos en tout genre et le moteur de recherche pas tip top qui répond ce qu'il peut (peu)

 

Question basique : combien d'oiseaux meurent par an à la suite d'une collision avec un planeur (sur tous le territoire français) ?



#12 Bob

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Posté 30 mai 2016 - 12:30

Avec certains pilotes, il doit y avoir beaucoup d'oiseaux qui meurent de peur ! ! ! :super: :super: :super:



#13 Bruno J

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Posté 30 mai 2016 - 13:18

Bon, ils disent "coeur de parc" ; C koi un coeur de parc national, moi pas savoir. Je suis allé sur le site du ministère de l'écologie pour avoir une idée de la superficie des parcs nationaux, nada. Possible de trouver l'info quelque part... au milieu d'un fouillis d'infos en tout genre et le moteur de recherche pas tip top qui répond ce qu'il peut (peu)

 

Pas si difficile de trouver :

http://www.developpe...c-national.html

Ma requête : cœur de parc national, ça va plus vite que de râler…………

 

Bruno J



#14 Philoo

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Posté 31 mai 2016 - 12:37

...

 

Question basique : combien d'oiseaux meurent par an à la suite d'une collision avec un planeur (sur tous le territoire français) ?

 

Les oiseaux, je ne sais pas, mais les moucherons ça se compte par milliers.

Si jamais Brigitte apprend ça, on est mal :crying:


Philoo
A.C.E.S. @ LFOY

#15 CPT

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Posté 01 juin 2016 - 05:49

...

 

Question basique : combien d'oiseaux meurent par an à la suite d'une collision avec un planeur (sur tous le territoire français) ?

 

Les oiseaux, je ne sais pas, mais les moucherons ça se compte par milliers.

Si jamais Brigitte apprend ça, on est mal :crying:

La famine guette les martinets, il ne restera que les E_rondelles dans les jeux vidéos...... :peace:

Edit : Préservons les parcs XP pour Condor !


Modifié par CPT, 02 juin 2016 - 05:55.


La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :
http://aerologic.monsite-orange.fr/ -_-_- http://bia-z.monsite-orange.fr/
aero-logmqv4.jpghttp://briefpaca.monsite-orange.fr/

http://promet.monsite-orange.fr/


#16 Nico_

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Posté 05 juin 2016 - 14:44

J'espère que ce n'est pas une suppression de dérogation pour le Mercantour. Il y a eu une série d'incidents dans ce parc la saison passée... Que disent le CREA et les CLEA?

 

Qu'en dit le CREA ?

Hé bien je dis qu'à chaque intervention publique que j'ai faite au sujet des Parcs ces dernières années, j'ai rappelé qu'il fallait être rigoureux sur le respect des accords parce que sinon ils allaient sauter.

Maintenant, suite à un paquet d'infractions, le Directeur du Mercantour, très remonté, parle très sérieusement de supprimer la dérogation. CQFD.

En attendant la suite ? Plus de cheminements dans les Ecrins ?

Des années de travail de la FFVV réduits à néant ?

Pendant ce temps je lis des trucs à droite à gauche, avec des pilotes qui ergottent sur la légitimité de la loi sur les parcs, qui se déclarent spécialistes de la protection de la faune sans rien y connaître, qui revendiquent le doit de cacher leur immat sur OGN pour pouvoir traverser icognito ou qui se scandalisent qu'on puisse voir sur la Netcoupe qu'ils volent en infraction ...

Continuons, on tient le bon boût !

A quand la prise de conscience que ce genre de comportement de quelques-uns n'est plus acceptable car il nuit gravement à la communauté ?


Modifié par Nico_, 05 juin 2016 - 14:48.

Retrouvez la Commission Espace Aérien FFVV sur http://www.ffvvespaceaerien.org/

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#17 Romeo Charlie

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Posté 29 octobre 2016 - 13:31

Deux poids , deux mesures .......


http://www.liberatio...rrassee_1525006


Briefing-MTO         par           MicroClimat


#18 SVE

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Posté 29 octobre 2016 - 14:08

Sur, mais pas de Parc à Huez, par contre col de l'Iseran, hiver remontées mécaniques et été , Moto, voitures, camions vélos tous interdits théoriquement dans les parcs nationaux et en flot continu !!! C'est vrai la route existait avant le parc .


Modifié par SVE, 29 octobre 2016 - 14:09.


#19 Monsieur bobote

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Posté 02 novembre 2016 - 06:28

Dans le fameux article, ils notent que : Les cœurs des Parcs nationaux français ne représentent pourtant pas plus de 0,93% du territoire métropolitain.
 
Et sur le site officiel : Les parcs nationaux couvrent des domaines terrestres et maritimes variés et représentent par leurs périmètres maximum près de 9,5% du territoire français (60 728 km²)
 
Je suis nul en math mais de 0,93 à 9,5, moi je veux bien qu'on me donne la différence des m²... arf arf. Bon, ils disent "coeur de parc" ; C koi un coeur de parc national, moi pas savoir. Je suis allé sur le site du ministère de l'écologie pour avoir une idée de la superficie des parcs nationaux, nada. Possible de trouver l'info quelque part... au milieu d'un fouillis d'infos en tout genre et le moteur de recherche pas tip top qui répond ce qu'il peut (peu)
 
Question basique : combien d'oiseaux meurent par an à la suite d'une collision avec un planeur (sur tous le territoire français) ?

paradoxalement c'est une bonne nouvelle, si il y collision c'est qu'il y a des rapaces ce qui
n'était plus le cas depuis longtemps.
Horizon pas net reste à la buvette (marin Breton)

#20 marcterrier

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Posté 02 novembre 2016 - 17:45

Vous connaissiez ça ?

 

Le fichier est volumineux. Chez-moi le téléchargement prend environ 3 minutes à partir du site de planeur.net (voir post suivant)

 

risques_aviaires.jpg


Modifié par marcterrier, 02 novembre 2016 - 18:03.






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