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Probleme Flarmmouse


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17 réponses à ce sujet

#1 ventusa

ventusa

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Posté 16 avril 2018 - 10:23

Bonjour,

J'ai un soucis de configuration je pense, avec une installation comportant un  FlarmMouse, un FlarmView et un répétiteur Flarm.

Lorsque je mets sous tension j'ai :

Sur le répétiteur, les leds RX,TX, GPS clignotent verte. Le power est vert fixe.

Sur le FlarmView le TX est a 0 et je vois personne.

Sur le FlarmMouse, les diodes sur le coté clignotent verte, à l’exception du Power qui est rouge.

En vol les autres planeurs ne me voient pas et je ne les voit pas.

Par contre on me voit sur Glidertrack sans problème, mais je suis marqué Hidden dans"device ID"

Quelqu'un aurait une idée?

 

Merci bien,

Patrick


Modifié par ventusa, 16 avril 2018 - 10:27.

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#2 bernard

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Posté 17 avril 2018 - 17:40

Bonjour,

Cela peut venir de 2 éléments :

1- tu n'as pas fais la mise à jour annuelle vers la dernière version (copie le fichier su r carte sd etc...) à télécharger ici : https://flarm.com/su...nload-firmware/  version 6,42 pour lxnav avec carte sd.

2- les réglages sont sur "invisible". il faut les modifier soit avec un pc soit en modifiant ton profil avec le programme et puis en copiant le fichier sur une carte sd à mettre dans la souris.

Beaucoup d'infos dans le manuel sur le site de Lx Nav : https://gliding.lxna...lishVer0101.pdf

Bernard

 



#3 eric_b

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Posté 18 juin 2018 - 18:51

Bonjour a tous,

 

Moi mon problème est différent. Il est tout neuf mais marche quand il veut, j'ai eu souvent des doute sur l'équipement les planeur croisé. du coup j'ai quand même mis une antenne dipole sans changement. Lors de mon dernier vol mon flarmmouse 1 a semblé fonctionner. Mais a un moment le remorqueur + un planeur de St Auban m'est passé devant le nez et le flarm ne me l'a signalé qu'a la sortie du risque de collision! Je n'ai jamais eu un truc pareil avec les anciens modèles.

 

Les quelques modèle que je connais ne semblent pas enchanter leurs propriétaires.

 

Du coup je vais surement acheter un powerflarm pour éviter les emmerdes.

 

Méfiez vous de ce matériel dangereux, qui d’ailleurs n'est plus fabriqué.

 

Eric



#4 Godzilla

Godzilla

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Posté 19 juin 2018 - 06:00

Bien sûr, il peut y avoir un souci sur un équipement.

Mais il faut quand même savoir que tous les Flarms "compatibles" sont des fabrications OEM : Flarm fournit l'électronique et le constructeur se contente de faire l'emballage. Pas de raison évidente que tous les FlarmMouse soient pourris.

 

Le tien est peut être en panne, mais cela est assez simple de le tester au sol, à l'extérieur du planeur, 

 

Tu as peut être un souci de positionnement d'antenne. Dans ce cas, un PowerFlarm devrait avoir le même souci, sauf si tu prends l'option 2 antennes.


Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à se tromper qu'ils ont raison.


#5 eric_b

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Posté 20 juin 2018 - 10:06

Bonjour,

 

Pour l'antenne avec la dipôle il y a 1.5m de câble j'ai eu loisir d'essayer toutes les positions.

 

Un Flarm des années 2010 marchait mieux (ceux du club ou je vole).

 

J'ai un ticket ouvert chez finesse, mais pas trop de réaction. Le Flarm mouse est juste une daube en réception, en émission il semble plutôt bien marcher.

 

Le risque c'est que 2 couillonnés se croisent.

 

Salutations,

 

Eric



#6 Romeo Charlie

Romeo Charlie

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Posté 20 juin 2018 - 10:46

Un flarmmouse avec son antenne et deux flarmview, aucun pb

Briefing-MTO         par           MicroClimat


#7 eric_b

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Posté 22 juin 2018 - 13:04

Bonjour,

Tu as une photo STP de l’installation pour voir si il a un truc qui m'a échappé?

Le ou les flarmview sont sur le port série donc a priori aucun lien. J'en ai un aussi.

Merci,

Eric



#8 milan82

milan82

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Posté 25 juillet 2018 - 11:02

J'ai aussi un flarm mouse équipé d'un flarm view, mon souci est le manque de performance de ce matériel.

Il me prévient au mieux à 1.5 km et le plus souvent à moins de 1 km. J'ai fait plusieurs croisements de planeur sans aucunes

alarmes. Je pensais changer l'antenne mais apparemment cela n'apporte rien si j'ai bien compris.

 

 

 



#9 eric_b

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Posté 28 juillet 2018 - 07:58

Bonjour,

 

Oui aucun changement. Ici un copain en a acheté un, puis remis le vieux. Perso je pense que ce matériel est toxique, il devrait être retiré. Je n'ai toujours aucune nouvelle de de mon ticket. J'ai commandé un Power flarm. J'ai volé récemment avec des planeurs de mon club quel confort un truc qui marche.

 

Cordialement,

Eric


Modifié par eric_b, 28 juillet 2018 - 08:53.


#10 Bravo Papa

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Posté 30 juillet 2018 - 09:46

Je pensais changer l'antenne mais apparemment cela n'apporte rien si j'ai bien compris.

Dans mon expérience, la majorité des problème flarm peu ou mal fonctionnant peuvent être porté sur un emplacement mauvais de l'antenne. Dans ces cas, le changement de l'antenne peu faire beaucoup, surtout si l'on en profite d'optimiser l'emplacement.

Dans le cas de la flarmmouse avec son antenne d'origine, j'observe le manque d'un plan de masse pour ce type d'antenne.



#11 ventusa

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Posté 30 juillet 2018 - 11:18

Bonjour,

 

Dans mon cas j'ai mis une antenne plus longue sur le Flarmmouse. Il est sur la casquette place arrière du DuoDiscus.

Malgré cette antenne plus grande, la réception de planeurs venant de +-20 degrés secteur avant, est très mauvaise.(moins de 1km).

Je ne sais pas si le positionnement de l'antenne derrière l'appui tête y est pour quelque chose

Dans les autres secteurs, la réception est très bonne (plusieurs km).

Avez vous ce type de soucis sur un duo?

Où placez vous l'antenne pour avoir une bonne réception globale ?

Merci,

 

Patrick


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#12 Etienne

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Posté 30 juillet 2018 - 16:37

Salut,
C'est un problème connu sur les duo: mettre l'antenne derrière l'appui tête donne un manque de visite au flarm vers l'avant.
Solution : mettre l'antenne sur la casquette du tdb avant, quitte a ce que le pied de l'antenne soit masqué par le haut du fuselage a l'avant de la verrière.
mes photos aéro sur EchoMike.free.fr
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#13 marcterrier

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Posté 30 juillet 2018 - 19:15

Dans le cas de la flarmmouse avec son antenne d'origine, j'observe le manque d'un plan de masse pour ce type d'antenne.

 

Pourrais-préciser pourquoi un plan de masse (non prévu par le constructeur ?) est nécessaire pour l'antenne du FlarmMouse et comment y remédier ?



#14 Bravo Papa

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Posté 31 juillet 2018 - 07:30

Vue la taille de l'antenne on dirait une antenne 1/4 de longueur d'onde. J'ai compris, sans être spécialiste, que ces antennes ont besoin d'un plan de masse.

Il est bien sur possible que le constructeur ai pris d'autre mesures. Je suis donc le dernier a dire que concept est mauvais.

 

Par contre, si l'installation ne fonctionne pas comme attendu, il n'y as pas de mal non plus d'essayer avec une autre antenne comme la P01 https://sites.google...p01antenna/home



#15 marcterrier

marcterrier

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Posté 31 juillet 2018 - 08:00

J'ai compris, sans être spécialiste, que ces antennes ont besoin d'un plan de masse.

 

 

Antenne Flarm dans volavoile.net



#16 eric_b

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Posté 02 septembre 2018 - 19:36

Bonjour a tous,

 

 Le flarm mouse a été changé par un power flarm core qui est fournis avec une antenne dipôle. L'antenne n'a donc pas été changée.

 Et le résultat et probant, ça marche nickel!

 

Il faut donc éviter le Flarm mouse de chez LX.

 

Ça pose un problème sur ces dispositifs qui ne sont pas certifié, en fait le fabricant vend ce qu'il veut.

 

Eric



#17 milan82

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Posté 28 septembre 2018 - 18:33

Après des semaines de recherches diverses pour obtenir une antenne dipole à un prix correct, j'ai pu remplacer la 1/4 d'onde fournie avec le Flarm mouse et là le résultat est bien meilleur. La prise en compte des autres flarms est passée de 300 à 400 m ou même bien moins parfois à 1.5 km et jusqu'à 3.5 km avec une dipole placée verticalement sur la casquette avant.

 

Ce qui est dommage c'est de vendre ce type d'appareil avec une antenne non adaptée....Tout cela pour économiser quelques euros!!!



#18 Etienne

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Posté 28 septembre 2018 - 21:19

Salut,

super! :) pourrais-tu nous indiquer la référence que tu as acheté et où?

 

Merci et bons vols :)


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